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貴州:慢行交通系統(tǒng)已在論證中

admin 2010-02-18 來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
“騎自行車(chē)出行,既節(jié)約能源、環(huán)保,又可緩解交通壓力,還能鍛煉身體?!彪S著貴陽(yáng)市區(qū)交通壓力的增加導(dǎo)致?lián)矶?,許多市民都認(rèn)為更應(yīng)倡導(dǎo)自行車(chē)、搭乘公交等方式“綠色出行”。
  市民建議騎自行車(chē)、乘公交車(chē)“綠色出行”,規(guī)劃部門(mén)表示――

  慢行交通系統(tǒng)已在論證中

  “騎自行車(chē)出行,既節(jié)約能源、環(huán)保,又可緩解交通壓力,還能鍛煉身體?!彪S著貴陽(yáng)市區(qū)交通壓力的增加導(dǎo)致?lián)矶?,許多市民都認(rèn)為更應(yīng)倡導(dǎo)自行車(chē)、搭乘公交等方式“綠色出行”。

  市民倡導(dǎo)“綠色出行”

  采訪(fǎng)中,許多市民認(rèn)為,貴陽(yáng)市區(qū)目前交通擁堵的現(xiàn)狀,主要是由于車(chē)輛增速過(guò)快造成。

  “貴陽(yáng)市區(qū)并不大,騎車(chē)、搭公交都花不了許多時(shí)間?!币恍┦忻裾J(rèn)為,要緩解貴陽(yáng)市區(qū)的交通壓力,應(yīng)倡導(dǎo)自行車(chē)、公交車(chē)等“綠色出行”方式。

  “在貴陽(yáng)推廣自行車(chē)出行是可行的?!蓖跸壬热苏J(rèn)為,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的自行車(chē)道和停放點(diǎn)是目前自行車(chē)出行的最大制約。

  市民建議,改善貴陽(yáng)市區(qū)道路條件,增設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道,在市區(qū)某些路段、場(chǎng)所和小區(qū)內(nèi)增設(shè)自行車(chē)停放保管點(diǎn),提倡文明駕駛,加重對(duì)違規(guī)亂穿車(chē)輛駕駛員的處罰。

  在貴陽(yáng)論壇等網(wǎng)站上,還有一些網(wǎng)友發(fā)帖建議,改善市區(qū)道路衛(wèi)生條件,避免雨天路泥濘、晴天灰蒙蒙,可借鑒別國(guó)經(jīng)驗(yàn),對(duì)騎自行車(chē)的家庭或個(gè)人可適當(dāng)給予補(bǔ)貼鼓勵(lì)騎自行車(chē)出行。讓騎車(chē)人有道可行、有地可停,自然就會(huì)有市民愿意選擇騎自行車(chē)出行。

  “一個(gè)城市愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人多會(huì)讓這個(gè)城市顯得更加有活力!”王先生告訴記者,在北京等城市,上下班時(shí)間街頭上浩浩蕩蕩的自行車(chē)大軍總能給人一種充滿(mǎn)活力的健康感,如果貴陽(yáng)街頭也能多一些騎自行車(chē)的年輕人,那貴陽(yáng)將顯得更加有“活力”。

  此外,“綠色出行”還可減少汽車(chē)尾氣排放,減少環(huán)境污染,有利于環(huán)保。

  慢行交通系統(tǒng) 已有初步方案

  為緩解貴陽(yáng)市區(qū)的交通壓力,市民提建議,有關(guān)部門(mén)也采取了很多措施。記者從貴陽(yáng)市暢通辦了解到,貴陽(yáng)市規(guī)劃局正在進(jìn)行一個(gè)關(guān)于貴陽(yáng)市中心城區(qū)慢行交通系統(tǒng)的規(guī)劃。
 
  貴陽(yáng)市規(guī)劃局張副局長(zhǎng)告訴記者,針對(duì)貴陽(yáng)市的出行情況,規(guī)劃局從去年初就已開(kāi)始考慮貴陽(yáng)市中心城區(qū)慢行交通系統(tǒng)的規(guī)劃。通過(guò)資料收集、現(xiàn)狀調(diào)查和分析,已制定了一些初步方案,主要通過(guò)倡導(dǎo)“綠色出行”,使步行與機(jī)動(dòng)出行、交通節(jié)點(diǎn)形成有機(jī)結(jié)合,達(dá)到緩解貴陽(yáng)市中心城區(qū)交通壓力。張副局長(zhǎng)表示,這些初步方案目前尚在論證中,還需充分論證和完善,待形成正式規(guī)劃后才可公布具體細(xì)節(jié)。
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