首頁(yè)  /  發(fā)現(xiàn)   /  時(shí)事  /  正文

成都上東區(qū):城市向東發(fā)展的引擎

admin 2010-09-14 來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
對(duì)于城東來(lái)說(shuō),10多年的城市開(kāi)發(fā)史,經(jīng)歷了幾輪的“先外后內(nèi)”發(fā)展路徑,一直繞開(kāi)了東二環(huán)外到東三環(huán)之間的區(qū)域,比如中產(chǎn)城東的發(fā)展最先落子的是成龍路,然后一路跨越至三圣花鄉(xiāng)板塊;比如以萬(wàn)科魅力之城為中心的居住板塊,也直接跨越至三環(huán)外發(fā)展。
  對(duì)于城東來(lái)說(shuō),10多年的城市開(kāi)發(fā)史,經(jīng)歷了幾輪的“先外后內(nèi)”發(fā)展路徑,一直繞開(kāi)了東二環(huán)外到東三環(huán)之間的區(qū)域,比如中產(chǎn)城東的發(fā)展最先落子的是成龍路,然后一路跨越至三圣花鄉(xiāng)板塊;比如以萬(wàn)科魅力之城為中心的居住板塊,也直接跨越至三環(huán)外發(fā)展。

  隨后,城東二環(huán)內(nèi)外成為最大的熱點(diǎn),SM廣場(chǎng)、伊藤先后落戶建設(shè)路,萬(wàn)科、龍湖、首創(chuàng)等扎堆建設(shè)路,華潤(rùn)24城、萬(wàn)象城24萬(wàn)平米的商業(yè)體量將改寫城東商業(yè)的歷史,也將讓成都的整個(gè)商業(yè)格局產(chǎn)生東移。

  新客站核心區(qū)———即站房軸線東西兩側(cè)現(xiàn)有規(guī)劃1178畝范圍的產(chǎn)業(yè)打造,龍之夢(mèng)新城是其中最大的項(xiàng)目,后續(xù)還將引入以創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、金融等高端產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的項(xiàng)目,最終打造成為城東的城市副中心。

  成都新客站片區(qū):

  東部城市副中心的核心區(qū)

  “先外后內(nèi)”之后,城東二環(huán)三環(huán)之間成為了繞不開(kāi)的“處女地”。城東2.5環(huán)即將貫通,沙河堡新客站樞紐的建設(shè)進(jìn)入最后階段,城東的道路體系發(fā)生了翻天覆地的格局變化,城東城市副中心漸漸明晰———成都新客站片區(qū)將成為成都東部副中心的核心區(qū),而隨著東部新城創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、新客站城際商旅城的規(guī)劃建設(shè),城市肌理也植入了大量的現(xiàn)代和國(guó)際化元素,綠地集團(tuán)、信和、陽(yáng)光100、新鴻基、隆鑫等一線開(kāi)發(fā)商紛紛在這里排兵布陣,作為主城區(qū)三環(huán)內(nèi)最大的一塊城市復(fù)興板塊,這個(gè)區(qū)域已經(jīng)完成了“去斷頭路化”、“去雜亂汽配市場(chǎng)化”甚至是“去五桂橋化”的變異。

  一系列舉措,一個(gè)嶄新的主題化商旅城正崛起在成都之東,按照1413產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的功能區(qū)規(guī)劃,成都新客站城際商旅城包括了保和街道、萬(wàn)年場(chǎng)街道的大部分區(qū)域,總面積約12平方公里。

  西部最大城市綜合體落戶上東區(qū)

  成都新客站城際商旅城管委會(huì)主任王吉鵠告訴成都商報(bào)記者,按照成華區(qū)1413產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,新客站城際商旅城作為成華區(qū)全新規(guī)劃的重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,總面積12平方公里,將充分利用成華區(qū)及新客站的核心資源優(yōu)勢(shì),以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、綠色理念、頂尖設(shè)計(jì)打造成都首席高端綠色低碳特區(qū)。

  “這是成都城市向東發(fā)展的引擎。”王吉鵠透露,在12平方公里的城際商旅城中,成華區(qū)已正式簽約成都乃至西部最大綜合體項(xiàng)目———成都龍之夢(mèng)新城,該項(xiàng)目體量相當(dāng)于春熙路商業(yè)容量的6倍,是“西部首席城際CBD”項(xiàng)目。據(jù)悉,“成都新客站龍之夢(mèng)新城”(暫名)總投資超100億元、占地288畝、商業(yè)物業(yè)逾200萬(wàn)平方米,投資建設(shè)工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行。據(jù)成華區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商為上海長(zhǎng)峰集團(tuán),將借鑒“上海龍之夢(mèng)新城模式”借助復(fù)合軌道交通、公交車站、商業(yè)建筑、地下步行走廊、出租車站、地下停車庫(kù)等城市運(yùn)營(yíng)綜合功能載體,將有限的土地資源和便捷的軌道交通資源有效結(jié)合在一起,一次性整體規(guī)劃建設(shè)約200萬(wàn)平方米現(xiàn)代商用建筑?!盁o(wú)論是規(guī)劃體量還是立體的規(guī)劃方式,在成都市城建史和產(chǎn)業(yè)平臺(tái)建設(shè)史上都將是第一次。”該負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。

  根據(jù)初步規(guī)劃,“成都新客站龍之夢(mèng)新城”將綜合利用地下綜合交通樞紐的不同高度空間,打造集甲級(jí)寫字樓、星級(jí)酒店、大型超市、品牌旗艦店、電影院、室內(nèi)大型真冰場(chǎng)、中央公園等為一體的地標(biāo)性城市綜合體,支撐起成都整個(gè)東部核心區(qū)域商圈,商業(yè)業(yè)態(tài)匯集創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、總部經(jīng)濟(jì)、金融、保險(xiǎn)、中介、咨詢、法律服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),建成后將成為成都人新的時(shí)尚生活坐標(biāo)。

  打造產(chǎn)業(yè)功能明晰的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新城

  “依托新客站,將形成成都東部的城市副中心。”據(jù)成華區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由于成都新客站和“成都新客站龍之夢(mèng)新城”位于成都東部新城文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)的顯要位置,成華區(qū)等有關(guān)方面將采取“世界、現(xiàn)代、城市”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行城市設(shè)計(jì)和方案優(yōu)化,并通過(guò)二環(huán)路現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展軸、沙河景觀通道、蜀都大道東延線、玉雙路東延線等產(chǎn)業(yè)通道,將“成都新客站龍之夢(mèng)新城”與華潤(rùn)萬(wàn)象城、建設(shè)路大商圈、成都RBD,以及正在規(guī)劃建設(shè)的“都市文化創(chuàng)意(旅游)產(chǎn)業(yè)村”融為一體,形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)功能明晰的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新城。

  2010年2月,成都公布了成都區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位的13個(gè)市管產(chǎn)業(yè)功能區(qū),確定配合東部新城文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)的規(guī)劃范圍是西至沙河,北至成渝高速五桂橋段及成洛路,東至繞城高速,南至老成渝路三環(huán)路內(nèi)段及成龍路南側(cè)規(guī)劃建設(shè)用地,涉及成華區(qū)沙河堡片區(qū)、錦江區(qū)三圣片區(qū)及龍泉驛洪河、十陵部分區(qū)域,面積約41平方公里,該區(qū)域重點(diǎn)發(fā)展以文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)為主的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和城市商業(yè)副中心。

  目前,該功能區(qū)內(nèi)最成熟的區(qū)域就是沙河以東,三環(huán)路以內(nèi)的“城際商旅城”片區(qū)建設(shè),“建成后,該片區(qū)將以國(guó)際都市的高樓林立的城市面貌出現(xiàn),成為成都的‘小新加坡’,并成為成都建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市的‘現(xiàn)代展板’!”成華區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,該片區(qū)將大力發(fā)展文化創(chuàng)意、總部經(jīng)濟(jì)、旅游會(huì)展、休閑娛樂(lè)等高端產(chǎn)業(yè),告別以往基礎(chǔ)配套不足、城市面貌差以及產(chǎn)業(yè)形態(tài)落后的狀態(tài)。

  據(jù)記者了解,目前成都新客站周邊5.8平方公里核心區(qū)域配套基礎(chǔ)設(shè)施已完成總工程量的34%,配套建設(shè)也進(jìn)行得如火如荼,相關(guān)電力遷改、道路改造以及土地整理項(xiàng)目也已完成調(diào)查摸底,迎暉路以北紡機(jī)大廈、西南汽貿(mào)評(píng)估、成都電信大樓等都將選址遷建。成華區(qū)政府多次表示,將依托成都新客站和“成都新客站龍之夢(mèng)新城”等產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,構(gòu)建成都東部城市副中心。

  名詞解釋

  新客站城際商旅城

  作為成都市成華區(qū)全新規(guī)劃的重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,其北到成洛路,東至東三環(huán)以東保和街道的行政區(qū)界線,西臨沙河,南抵東大街-驛都大道,總面積12平方公里。

  解讀“上東區(qū)”

  上東區(qū)·土地

  三環(huán)路內(nèi),目前規(guī)模最大的、最能構(gòu)成板塊的區(qū)域,就是城東。而這一區(qū)域主要位于成華區(qū),據(jù)成華區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,至2020年成華區(qū)可開(kāi)發(fā)用地達(dá)35平方公里,目前已整理出6平方公里建設(shè)用地,其中保和萬(wàn)年場(chǎng)成都東部城際商旅城片區(qū)約2平方公里。采用高起點(diǎn)的規(guī)劃,引入更好的開(kāi)發(fā)水平,必將產(chǎn)生新的建筑、產(chǎn)業(yè)、商務(wù)以及居住的地標(biāo)。

  上東區(qū)·生態(tài)

  沙河景觀綠化帶、東風(fēng)渠生態(tài)綠化帶、三環(huán)路森林綠化帶,三條綠色走廊東西分列、南北縱貫上東區(qū)腹地,構(gòu)成了城東最大的城市綠肺。與此同時(shí),成華區(qū)還將在沙河多寶寺打造“成華公園”在理工大學(xué)東風(fēng)渠段打造田園示范河段……按照“生態(tài)城區(qū)、現(xiàn)代成華”的發(fā)展定位,成華區(qū)將大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì),上東區(qū)將成為主城區(qū)內(nèi),難得的生態(tài)之城。

  上東區(qū)·道路

  由于東郊廠區(qū)林立的歷史原因,城東市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后,區(qū)域間通達(dá)性差、斷頭路多,造成了市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的滯后,制約了區(qū)域的發(fā)展。

  玉雙路東延線、成發(fā)A線、成發(fā)B線、建材路的打通或拓寬改造,城東的道路環(huán)境得到了根本性改觀。機(jī)場(chǎng)東延線的建設(shè)和明年貫通城東2.5環(huán)建設(shè),成為上東區(qū)一個(gè)重要利好,據(jù)悉,2.5環(huán)目前從一品天下到新成仁路已經(jīng)形成,全長(zhǎng)約為16.8公里。

  據(jù)介紹,除即將修建的機(jī)場(chǎng)路東延線(新成仁路—驛都大道)段外,成華區(qū)內(nèi)尚有幾公里道路需要修建,往北通過(guò)二仙橋路和昭覺(jué)寺橫街可以實(shí)現(xiàn)和金牛區(qū)內(nèi)的金府路連通,實(shí)現(xiàn)北片區(qū)的環(huán)狀道路的連通;往西經(jīng)茶店子片區(qū)的道路實(shí)現(xiàn)與西片區(qū)的連通,最終形成一個(gè)“圈”。而成華區(qū)也準(zhǔn)備通過(guò)重點(diǎn)建設(shè)2.5環(huán)成華區(qū)段及新成華大道來(lái)加快重點(diǎn)道路建設(shè),推動(dòng)路網(wǎng)建設(shè)計(jì)劃的實(shí)施。2.5環(huán)成華段是指起于大件路,經(jīng)昭覺(jué)寺橫街、二仙橋路、成華大道、建材路延線、建材路,至新客站。

  除城東2.5環(huán)橫向道路的建設(shè)外,上東區(qū)的縱向道路也完成了城市骨架的準(zhǔn)備,沙河景觀通道、蜀都大道東延線、玉雙路東延線、地鐵2號(hào)線等通道,將城市中心、東二環(huán)路新興服務(wù)業(yè)發(fā)展軸的城市能量,通過(guò)蜀都大道東延線、玉雙路東延線以及地鐵2號(hào)線,向東輸送。
11

發(fā)表評(píng)論

您好,登錄后才可以評(píng)論哦!

熱門評(píng)論

相關(guān)資訊