杭州西溪路兩側(cè)將塑造“青山青水青城”風(fēng)貌
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2010-11-03
來源:景觀中國網(wǎng)
《杭州市西溪路兩側(cè)地區(qū)景觀控制(城市設(shè)計)》近日已通過專家評審,昨天開始在杭州市規(guī)劃局一樓大廳進(jìn)行公示,公示將于11月11日截止。公示共有三個方案,經(jīng)過專家投票決定,中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院上海分院設(shè)計的C方案為優(yōu)勝方案,該方案將把西溪路兩側(cè)地區(qū)定位為“西溪科技新鎮(zhèn)”,重點(diǎn)塑造“青山青水青城”的景觀風(fēng)貌,集中體現(xiàn)“靜謐、靈秀、隱逸”的西溪?dú)赓|(zhì)。
《杭州市西溪路兩側(cè)地區(qū)景觀控制(城市設(shè)計)》近日已通過專家評審,昨天開始在杭州市規(guī)劃局一樓大廳進(jìn)行公示,公示將于11月11日截止。
公示共有三個方案,經(jīng)過專家投票決定,中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院上海分院設(shè)計的C方案為優(yōu)勝方案,該方案將把西溪路兩側(cè)地區(qū)定位為“西溪科技新鎮(zhèn)”,重點(diǎn)塑造“青山青水青城”的景觀風(fēng)貌,集中體現(xiàn)“靜謐、靈秀、隱逸”的西溪?dú)赓|(zhì)。
據(jù)了解,西溪路兩側(cè)地區(qū)北鄰西溪國家濕地公園,南依老和山、東南為西湖風(fēng)景名勝區(qū),西接繞城高速、小和山高教園區(qū),東達(dá)浙大玉泉校區(qū),既有獨(dú)特的自然人文景觀,也有豐富的旅游資源。
地鐵3號線沿天目山路向西設(shè)5個站點(diǎn)
城市設(shè)計范圍,東至古蕩公交中心站,西至繞城高速公路,北至天目山路、沿山河,南至老和山山腳區(qū)域,總規(guī)劃用地面積為10.38平方千米(15570畝),主要為浙大科技園及擴(kuò)園區(qū)塊。
“西溪路兩側(cè)要體現(xiàn)水、山、城的對話?!焙贾菔幸?guī)劃編制中心一工作人員表示,為協(xié)調(diào)好城市有機(jī)更新與自然景觀的關(guān)系,規(guī)劃中將合理引導(dǎo)山體、城市與西溪的過渡關(guān)系,使科技園與自然山水有機(jī)地融合、滲透,實(shí)現(xiàn)西溪國家濕地公園和西湖風(fēng)景名勝區(qū)間的山水對話與共生。并以浙大科技園區(qū)為載體,充分利用浙大、西溪、浙大科技園的影響,優(yōu)化用地,完善各類綜合用地功能,把本次規(guī)劃區(qū)域打造成杭州大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地和引領(lǐng)科技創(chuàng)新的大平臺,使浙大科技園成為立足杭州、面向全國、走向世界的國家級大學(xué)科技園。
另外,規(guī)劃中將設(shè)置36班高級中學(xué)1所,36班和24班的初中2所, 24班的小學(xué)4所、幼兒園9所。
交通方面,地鐵3號線沿天目山路向西有5個站點(diǎn)(古蕩路、古墩路、汽車西站、花塢路、五常),并在留下站設(shè)有車場。在留下鎮(zhèn)區(qū)軌道交通站西側(cè)、西站南側(cè)、留南路西側(cè)共設(shè)公交樞紐站3處,楊梅山路西、萬塘路南端設(shè)公交首末站2處,花塢路西設(shè)綜合車場1處。
同時,設(shè)置6處加油(氣)站,其中四處為保留現(xiàn)狀分別為古蕩加油站、古蕩南加油站、西溪加油站、東城加油站。規(guī)劃新增留下加油站。
西溪路兩側(cè)塑造“青山青水青城”的景觀風(fēng)貌
由中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院上海分院C方案,被專家們推薦為優(yōu)勝方案。該方案將西溪路劃分為五個風(fēng)貌區(qū)段分別進(jìn)行控制引導(dǎo)。核心區(qū)以山水秀園為設(shè)計主題,打造融合科技、綜合服務(wù)、生態(tài)休閑等功能的科技園區(qū)。
方案目標(biāo)定位為“西溪科技新鎮(zhèn)”,重點(diǎn)塑造“青山青水青城”的景觀風(fēng)貌,集中體現(xiàn)“靜謐、靈秀、隱逸”的西溪?dú)赓|(zhì)。
該方案強(qiáng)調(diào)小尺度街區(qū),增加道路網(wǎng)密度,在天目山路與西溪路之間引入東西向科研創(chuàng)意軸,有利于緩解周邊區(qū)域交通壓力,同時便于科技園內(nèi)部聯(lián)系,形成良好的園區(qū)氛圍。
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