政協(xié)委員陳少華：建議把海珠橋變成步行橋

　　近日，年近80歲高齡的廣州海珠橋傳出要大修的消息，盡管市建委主任侯永銓表示海珠橋的維修方案、開工時(shí)間尚未確定，但也引起了廣泛關(guān)注。22日下午，廣州市政協(xié)委員陳少華做客大洋網(wǎng)《兩會(huì)議事廳》時(shí)就表示，希望把海珠橋變成步行橋，再通過建隧道緩解交通壓力；如果需要重建海珠橋的話，也必須要保持原貌。 

　　海珠橋改景觀橋難度大？

　　在海珠橋傳出要大修的消息之后，就有市民在微博上提議，希望能把海珠橋改建成步行橋，另外再通過交通疏導(dǎo)或者建過江隧道的方式，來緩解周邊道路的交通壓力，“海珠橋北連海珠廣場，南接規(guī)劃中的海珠橋南廣場，假如能變成步行景觀橋，將變身珠江上的一條景觀‘玉帶’，老百姓便可以在兩個(gè)市民廣場間輕松來往，或者在橋上悠閑‘嘆’江景?！?

　　在22日的討論中，陳少華也表示，希望把海珠橋改造成一條步行橋，“廣州有很多交通樞紐橋，把海珠橋變成步行橋，讓它與海珠廣場聯(lián)系起來，應(yīng)該是一個(gè)很好的景觀，而且是有歷史的景觀?！标惿偃A在訪談中表示，“至于交通問題，可能的話，看看能不能建一條隧道來解決吧。”

　　大洋網(wǎng)評論員萬慶濤也表示，把海珠橋改建成步行橋，并且通過建過江隧道來緩解交通壓力的提議未嘗不可，但必須要有一個(gè)非常詳細(xì)的規(guī)劃，并且可能會(huì)涉及到眾多的問題，“建隧道附近很多市民又會(huì)面臨拆遷的問題，我想費(fèi)用可能會(huì)比拆掉然后原址重建更高，過程也更復(fù)雜?！?

　　不過，廣州市建委路橋處處長朱偉回答政協(xié)委員關(guān)于海珠橋大修的咨詢時(shí)說，海珠橋大修并沒有列入市建委今年的項(xiàng)目名單，至于大修后能否改作人行橋，不是建委部門能定的。但是就目前廣州的交通狀態(tài)來看，這對中心區(qū)的交通影響太大，“而目前新橋位置未定，海珠橋改人行橋有難度”。

　　新橋能否代替舊橋地位？

　　如果將海珠橋拆掉重建成新橋后，能否代替舊海珠橋在廣州人心目中的地位，也是眾多市民關(guān)注的焦點(diǎn)之一。萬慶濤認(rèn)為，只要是按照原貌重建的海珠橋，就能代替舊橋在廣州人心中的地位。“橋梁這個(gè)東西，不像人，它是工業(yè)化的東西，比如說我們這3個(gè)杯子，三個(gè)都是一樣的，因?yàn)槎际强梢砸粯拥模灾亟êＶ闃蚝?，如果從外觀上根本不覺得是重建的東西，視覺上還會(huì)認(rèn)為是原來的東西，所以我認(rèn)為這個(gè)沒有什么問題?！?

　　陳少華則認(rèn)為，海珠橋要重建，希望是修舊如舊，盡量保持歷史原貌，“這是廣州市人集體的記憶，并且是最有歷史和故事的一座橋，雖然現(xiàn)在已經(jīng)很陳舊了，我希望在修的時(shí)候能盡量保持原橋，因?yàn)閮蓚€(gè)引橋是新增的，不是原來的橋的主體部分，要修的話就把引橋拆掉?！?

　　大修或重修都應(yīng)盡快修！

　　在22日訪談中，陳少華和萬慶濤不約而同地提出，無論海珠橋是大修還是重建，必須要盡快進(jìn)行，有關(guān)部門必須盡快公布一個(gè)方案和時(shí)間表給市民以交代?！昂Ｖ闃蚴窃仓匦藁蛘咴分亟ū旧聿⒉恢匾P(guān)鍵是不能再拖！這個(gè)時(shí)間表就是一個(gè)承諾，必須嚴(yán)格按照這個(gè)時(shí)間表抓緊落實(shí)海珠橋的問題。別老是光打雷不下雨了！”

　　萬慶濤認(rèn)為，日前海珠橋管養(yǎng)單位的“不開工恰恰是擔(dān)心影響交通”的說法并不是海珠橋未進(jìn)行大修的理由，“海珠橋大修必然會(huì)在一定時(shí)間內(nèi)給周邊交通帶來一定影響，但和現(xiàn)在每天經(jīng)過海珠橋的8萬多車輛的安危相比，交通臨時(shí)受一點(diǎn)影響我覺得是值得的?！彼J(rèn)為，海珠橋現(xiàn)在已經(jīng)是危橋，越晚解決危險(xiǎn)和困難也越大。

　　陳少華也表示，2009年她提出了海珠橋修舊如舊的提案，前日部門接訪的時(shí)候她就此問題再次咨詢市建委海珠橋改造的進(jìn)展情況。市建委相關(guān)負(fù)責(zé)給其答復(fù)卻是：“暫時(shí)沒有預(yù)算?！标惿偃A說，“聽到有關(guān)部門這樣的答復(fù)，心都涼了。海珠橋幾年來幾度計(jì)劃大修，但次次落空，究竟問題出在哪里？”陳少華表示要繼續(xù)追蹤這個(gè)項(xiàng)目，做出深入調(diào)查后再形成一個(gè)提案。