公路綠成"申城綠鏈"點(diǎn)成景線成蔭片成林

    上海市政工程管理局今天透露：在市中心一塊塊綠地形成的同時(shí)，市區(qū)外圍，一條條綠意盎然的“項(xiàng)鏈”正串起上海的東南西北。上海公路的綠化覆蓋率不斷提高，人均1.5平方米，占全市人均綠地面積的20％，上海公路正成為“點(diǎn)成景、線成蔭、片成林”的綠色通道。

    近年來(lái)，隨著大色塊、大氣勢(shì)的綠地植物被廣泛運(yùn)用，公路綠視率大大提高，公路綠化帶對(duì)周邊環(huán)境的生態(tài)效益也日益顯現(xiàn)，公路綠化不再局限于路邊行道樹(shù)的栽種。目前，全市公路綠化里程達(dá)到3924公里，占可綠化里程的77％，全市共有公路行道樹(shù)360余萬(wàn)株，公路綠化總面積達(dá)到1736萬(wàn)平方米，綠地率為20％，綠化保存率為88％。

    上海的公路建設(shè)在大規(guī)模推進(jìn)的同時(shí)，高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)地同步實(shí)施綠化。去年公路部門投資8000萬(wàn)元人民幣，與地方政府配合，在滬青平公路、外環(huán)線沿線公路共同實(shí)施沿線綠色通道建設(shè)。此外，在一些市府重大工程如外環(huán)線工程中，市區(qū)聯(lián)手，突破了原來(lái)10－25米公路綠化帶的格局，實(shí)施了100米林帶，使外環(huán)線真正成為上海城市的“綠肺”。目前，曹安路、遠(yuǎn)東大道等所有干線公路兩側(cè)的宜林地段都已建成了綠化帶，上海公路如今成了一條條綠化層次分明、景觀多彩的通衢大道。

    據(jù)悉，上海公路管理部門經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期摸索，根據(jù)上海的土壤條件，因地制宜地提出了公路綠化應(yīng)以喬木為主體、喬、灌、花、草相結(jié)合的辦法，樹(shù)木選用粗放型的樹(shù)種。今年，上海公路管理部門還將加強(qiáng)公路綠化規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法的制訂，以上海市干線公路網(wǎng)的規(guī)劃為主要骨架，以生態(tài)學(xué)理論為指導(dǎo)，以因地制宜為原則，采取喬、灌、花、草相結(jié)合的配置編制“十五”公路綠化規(guī)劃。據(jù)悉，到“十五”期末，干線公路綠地面積將達(dá)1816公頃，綠地率達(dá)30％。
 
    文/楊俊 蔣麗華