未來五年北京通州將建設現(xiàn)代經(jīng)典建筑群

　　隨著CBD東擴和多項建設規(guī)劃的出臺，北京東郊通州區(qū)的建設日益引起關注，在通州現(xiàn)代化國際新城內(nèi)，將興建一大批現(xiàn)代經(jīng)典建筑群，為北京再添靚色。 

　　據(jù)通州區(qū)有關負責人介紹說，正在建設的通州現(xiàn)代化國際新城核心區(qū)，位于通州區(qū)五河交匯處，總占地面積16平方公里，是新城建設的先行啟動區(qū)和窗口區(qū)，同時也是高端商務功能主要承載區(qū)和城市形態(tài)核心展示區(qū)。
 
　　通州新城核心區(qū)立足高起點高標準，創(chuàng)新規(guī)劃建設模式，在未來將打造現(xiàn)代經(jīng)典建筑群。“以城市區(qū)域空間為單元，對基礎設施、公共服務設施和城市建筑群進行整體規(guī)劃設計和建設，注重規(guī)劃設計人性化，建筑風格特色化，實現(xiàn)城市形態(tài)、建筑風貌和文化內(nèi)涵的統(tǒng)一?！蓖ㄖ輩^(qū)有關負責人如此表示。
 
　　目前，新城核心區(qū)水鄉(xiāng)南區(qū)項目設計方案已經(jīng)獲得市政府批準同意，預計2012年基本建成。該方案由美國SWA公司、非常建筑事務所聯(lián)合設計，以打造高檔水景酒店、文化創(chuàng)意、展覽、商業(yè)、休閑娛樂等功能為主，建筑與地形和水系結(jié)合設計，強調(diào)親水性，總用地面積約204158平方米，總建筑面積約60200平方米，建筑高度約18米。目前，該方案獲市政府批復同意。
 
　　此外，新城核心區(qū)的一項地標建筑方案由清華大學建筑設計研究院與英國泛道國際設計咨詢有限公司聯(lián)合設計。該方案建筑主體主次分明，充分展現(xiàn)該區(qū)域內(nèi)建筑群的活力，注重用地資源的節(jié)約，以水晶般修長的塔樓形成了獨具一格的地標性建筑，總用地面積約108877平方米，總建筑面積約515161平方米，建筑高度約318米。
 
　　在運河核心區(qū)，還有一處地標建筑被命名為“雙環(huán)大廈”，位于通州新城0504街區(qū)內(nèi)，方案以地標性建筑為設計目標，將打造通州新城的“未來之門”，結(jié)構(gòu)以縱橫交錯的空間布局搭配合理的功能分區(qū)，總用地面積約46832.97平方米，總建筑面積約56.5萬平方米，建筑高度約316米。
 
　　在打造現(xiàn)代建筑經(jīng)典群落的同時，通州新城的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中，將有3條軌道交通線路穿過新城核心區(qū)，分別是M6、R1、S6，即東西貫通的M6、R1和南北貫通的S6，在核心區(qū)形成三站兩兩換乘的地鐵站，分別是北關換乘站、新華大街換乘站、月亮河換乘站，加強了快線與慢線之間的換乘，將有利支撐核心區(qū)三個組團的發(fā)展。
 
　　目前，通州新城工作推進的重點為核心啟動區(qū)，根據(jù)核心啟動區(qū)城市設計理念，規(guī)劃在商務北區(qū)、商務南區(qū)、高檔商住區(qū)結(jié)合軌道站點及區(qū)內(nèi)重要門戶節(jié)點布置區(qū)域標志性超高層建筑。啟動區(qū)內(nèi)將采用路網(wǎng)加密、小街坊的城市空間布局形態(tài)，旨在創(chuàng)造宜人的空間尺度，將地面留給行人，將機動車疏導到地下，在運河核心區(qū)營造宜人的空間氛圍。
 
　　另外，通州新城將建立良好的地下空間系統(tǒng)，實現(xiàn)城市集約化發(fā)展。核心啟動區(qū)地下空間將是集地鐵換乘、交通樞紐、商業(yè)空間組織、機動車交通、市政管線安排、公共設施建設、停車、防災等功能于一體的復合型公共地下空間。地下空間的開發(fā)利用模式是：B1層為商業(yè)+地鐵換乘；B2層為停車+交通疏配環(huán)；B3層為停車+綜合管溝；B4層為停車。
 
　　通州區(qū)有關負責人表示，未來五年，通州現(xiàn)代化國際新城雛形將基本形成，建成一批體現(xiàn)世界城市建設水平，突出歷史文化特色的現(xiàn)代經(jīng)典建筑群；形成一批富含科技成果、服務功能強大、滿足多元需求的大型功能項目群；形成一批吸引世界資本聚集、凝聚全球才智、技術等多種要素的現(xiàn)代服務業(yè)產(chǎn)業(yè)群。未來的通州，勝景可待。