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“看著空曠的地方被雪花蓋住還能好一點(diǎn)?!崩罱鏖_(kāi)車行駛在哈市城鄉(xiāng)路送客人去機(jī)場(chǎng)。李建明是一家單位的司機(jī),經(jīng)常接送客人,城鄉(xiāng)路不知跑了多少遍。在他印象中,這條作為出城口的景觀路,綠化應(yīng)該比城區(qū)更豐滿和重要,但恰恰相反,“夏天也沒(méi)有郁郁蔥蔥的感覺(jué),到了冬天,更顯得空曠光禿?!?
綠化面積少,形不成規(guī)模,綠化帶殘缺,或者幾乎沒(méi)綠化,是近日記者踏訪哈市6個(gè)出城口得來(lái)的印象。事實(shí)上,哈爾濱市每年都對(duì)出城口綠化進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃,但是因?yàn)橘Y金等原因,規(guī)劃往往只停留在紙面上。
一個(gè)令人欣喜的消息是,今年哈爾濱市政府要重點(diǎn)打造森林城市,突出抓好城市綠化,出城口也自然在整體的大盤子中,目前一切正在規(guī)劃中,市民正拭目以待。
冰城多個(gè)出城口綠化不足
“我不明白,整個(gè)中順二手車市場(chǎng)外側(cè)大約二百米的地方光禿禿的,連一根兒草都沒(méi)有。”今年64歲的林樹(shù)明老人住在道外區(qū)先鋒路附近,每天早晨他都沿著先鋒路向哈東收費(fèi)站方向行走,之后再回來(lái)。
在林樹(shù)明老人看來(lái),先鋒路拓寬了,兩邊的綠化也應(yīng)該同步跟上,老人認(rèn)準(zhǔn)的理兒是:“老百姓都知道有粉要擦在臉上,出城口就是臉面,你不弄得漂漂亮亮的,讓外人看到笑話?!?
近日,記者來(lái)到先鋒路,從東棵街市場(chǎng)一直前行,發(fā)現(xiàn)雖然道路拓寬了,但是綠化帶依然如原來(lái)的規(guī)模,顯得非常空曠。有的綠化帶明顯殘缺,在林樹(shù)明反映的現(xiàn)場(chǎng),記者驗(yàn)證了老人的所見(jiàn)。在三棵樹(shù)大街出城口,因?yàn)槿ツ昴甑讋偼貙捀脑焱?,兩邊完全沒(méi)有綠化帶。
在學(xué)府路與學(xué)府東路交口西側(cè)的人行道綠化帶中,護(hù)欄水泥墩有十余個(gè)出現(xiàn)了破損,水泥墩之間的鐵藝護(hù)欄有數(shù)十米不翼而飛,綠化植物也殘缺不全,有的折斷,有的出現(xiàn)大量空隙。
在通往五常的哈平路出城口道路兩側(cè)的綠化帶與路面有近一米的落差,綠化帶殘缺不全,相隔幾十米,有的只有零星的綠化植物,有的則光禿禿。
在松北區(qū)大耿家出城口,記者看到,去年秋季剛剛經(jīng)過(guò)改造的大耿家轉(zhuǎn)盤道道路寬闊平坦,在通往收費(fèi)站的道路兩旁,垃圾隨處可見(jiàn),寸草不生。
機(jī)場(chǎng)高速公路隔離帶由護(hù)欄和綠化帶組成,記者踏訪發(fā)現(xiàn),行道樹(shù)有很多枯死發(fā)黃,在進(jìn)入轉(zhuǎn)盤道附近的一塊三角地帶,同樣荒蕪,不長(zhǎng)寸草。
沈陽(yáng)長(zhǎng)春:出城口大量投“綠”
他山之石,可以攻玉,同為東北三省省會(huì)城市的沈陽(yáng)和長(zhǎng)春出城口的綠化做得怎么樣呢?
沈陽(yáng)市城建局徐哲向記者介紹,近幾年,沈陽(yáng)對(duì)京沈、沈哈、沈吉等出城口街路進(jìn)行了路面拓寬改造。2009年,沈陽(yáng)市還對(duì)和平大街、黃河大街、南五馬路、長(zhǎng)江街和北二路的綠化工程進(jìn)行改造?!澳壳包S河大街上種植了1600棵胸徑達(dá)15厘米以上的皂角樹(shù)。黃河大街是沈陽(yáng)最大的景觀路,每天車流量非常大,尾氣污染嚴(yán)重,而皂角樹(shù)的抗污染能力極強(qiáng),皂角樹(shù)也非常美觀?!?
徐哲說(shuō),以前出城口街路栽植的樹(shù)木樹(shù)種比較單一,美化環(huán)境的作用發(fā)揮得不夠。而此次在不同街路上種植不同的樹(shù)木,強(qiáng)化了“一街一樹(shù)一景”的美化效果。
“長(zhǎng)春市在出城口的綠化上舍得投入?!遍L(zhǎng)春市園林局綠化科一位相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),長(zhǎng)農(nóng)、長(zhǎng)白公路出城口是長(zhǎng)春市兩個(gè)重要的出城口,去年綠化投入1.1億元,著力提升兩個(gè)城市出城口的整體水平。
這位負(fù)責(zé)人告訴記者,長(zhǎng)春市完成長(zhǎng)農(nóng)出城口和長(zhǎng)白出城口的拆除任務(wù)后,對(duì)兩個(gè)出城口進(jìn)行了綠化改造,栽植品種達(dá)到27個(gè),綠化面積達(dá)到26公頃。
在長(zhǎng)春至吉林公路出城口,兩側(cè)分層次的綠化是這里的特色。這里道路兩側(cè)種植的柳樹(shù)、楊樹(shù)、松樹(shù)和灌木類植物都是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的,這些植物都是根據(jù)季節(jié)分層次變化的。“長(zhǎng)春的出城口很多,沒(méi)有景觀塑造的出城口,就會(huì)采取這種分層次綠化的方式,來(lái)美化路邊景觀?!?
規(guī)劃年年做年年難落實(shí)
2006年,哈市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院專門對(duì)京哈、哈同(現(xiàn)哈東)、哈阿三個(gè)出城口的綠化景觀做了規(guī)劃設(shè)計(jì)。分別根據(jù)三個(gè)出城口的現(xiàn)狀條件,有針對(duì)性的進(jìn)行了規(guī)劃設(shè)計(jì)。分別賦予每條出城口道路以不同的景觀特色定位,并著重從空間構(gòu)成、景觀節(jié)點(diǎn)分析、道路斷面等幾個(gè)方面規(guī)劃了綠化景觀體系,以及植物配置設(shè)計(jì)。三個(gè)出城口將被塑造出綠色環(huán)擁、高低有秩、層次豐富、步移景異的哈爾濱城市窗口新形象。
哈市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院的侯曉曾經(jīng)參與了當(dāng)時(shí)的規(guī)劃,7日,她在接受采訪時(shí)說(shuō),“出城口的景觀綠化形象代表著一個(gè)城市的第一印象,歷來(lái)受到很高重視,每年都要對(duì)出城口的綠化進(jìn)行局部的規(guī)劃,而且隨著道路的升級(jí)改造進(jìn)行修改?!?
不過(guò),侯曉表示,因?yàn)樯婕百Y金、征地、道路改造等諸多原因,很多規(guī)劃的綠化面積沒(méi)能落實(shí)。
7日,記者就幾大出城口的綠化情況向哈市城綠辦以及各區(qū)園林部門詢問(wèn),他們普遍承認(rèn)目前所負(fù)責(zé)的出城口綠化面積不足,但是因?yàn)樯婕暗缆犯脑?、修建主體難確定等因素,目前,出城口的綠化工作暫時(shí)還無(wú)法進(jìn)行。
出城口綠化要“高綠量”
“每個(gè)出城口都要有不同的特色?!焙顣詫?duì)記者說(shuō),“一個(gè)城市有多個(gè)出城口,在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)需要每個(gè)出城口的景觀綠化各不相同。我們?cè)谧鲆?guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候,總體的基點(diǎn)就是改造城市景觀及改善生態(tài)環(huán)境。今年,哈市提出了打造綠色哈爾濱的理念,對(duì)于城市景觀的提檔升級(jí)具有非常重要的作用?!?
侯曉表示,從出城口的功能來(lái)說(shuō),它不是一個(gè)人們大量聚集、休閑的地點(diǎn),因此是具有運(yùn)動(dòng)景觀的功效。在規(guī)劃設(shè)計(jì)中,出城口的景觀綠化相對(duì)主城區(qū)綠化率要求要高,這就需要“高綠量”的規(guī)劃設(shè)計(jì)。哈市的出城口景觀規(guī)劃是以綠為主,以種植喬木為主。同時(shí),近幾年哈市的多個(gè)出城口一直存在著道路升級(jí)改造、棚戶區(qū)改造等城市升級(jí)工作,因此,近幾年哈市的出城口綠化也是伴隨著路改、棚改的工作一直持續(xù)著。
市民期待出城口大“綠”
事實(shí)上,出城口的綠化一直是哈市政府部門關(guān)心的問(wèn)題。
去年,哈市確定要在當(dāng)年計(jì)劃造林40.81萬(wàn)畝,將重點(diǎn)實(shí)施出城口、省道、國(guó)道、四環(huán)路綠化等“六大工程”。以完善哈同、哈雙、哈阿、機(jī)場(chǎng)高速、哈大、哈綏6條高速公路綠化為重點(diǎn),對(duì)全市境內(nèi)國(guó)省道14處綠化斷檔和林木保存率低的路段進(jìn)行新造和補(bǔ)植,其中哈同出城口高標(biāo)準(zhǔn)綠化8.8公里。
今年2月,哈市確定今年走“森林式”綠化之路,全年造林13.69萬(wàn)畝,森林培育58.9萬(wàn)畝,森林覆蓋率達(dá)到45.64%,相當(dāng)于再造67個(gè)“森林植物園”。重點(diǎn)營(yíng)造城鄉(xiāng)接合部包括出城口處生態(tài)景觀林5處,面積872畝。
記者了解到,今年哈市政府要重點(diǎn)將哈市打造成森林城市,投資20個(gè)億,突出抓好城市綠化,出城口也融合在一個(gè)整體的大盤子中,目前一切工作都在規(guī)劃中,市民對(duì)此拭目以待。