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不同大都市建筑師探討全球交通變化

admin 2012-05-31 來源:景觀中國網(wǎng)
作為全球人口最密集和經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域,珠江三角洲、東京地區(qū)、波士頓、華盛頓、伊斯坦布爾、孟買以及圣保羅的城市交通現(xiàn)狀在未來會(huì)發(fā)生什么樣的變化?

 

  作為全球人口最密集和經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域,珠江三角洲、東京地區(qū)、波士頓、華盛頓、伊斯坦布爾、孟買以及圣保羅的城市交通現(xiàn)狀在未來會(huì)發(fā)生什么樣的變化?

  近日,在一場(chǎng)“大都市與城市交通”對(duì)話會(huì)議中,來自不同大都市的建筑師及城市規(guī)劃師探討了全球的交通變化,并對(duì)進(jìn)行了分析和展望,從而建立了對(duì)未來城市交通的全新認(rèn)識(shí)。

  有建筑師及城市規(guī)劃師認(rèn)為,作為在全世界范圍內(nèi)具有典型代表性的城市及經(jīng)濟(jì)圈,這七個(gè)主要區(qū)域都在經(jīng)歷著城市交通理念的巨大轉(zhuǎn)變。

  其中,對(duì)于中國的珠江三角洲而言,香港、廣州、深圳、東莞四座風(fēng)格迥異的城市在交通形態(tài)上構(gòu)成了鮮明的對(duì)比,大量的外來移民也將加劇本地的交通壓力,通過基礎(chǔ)設(shè)施與環(huán)境相結(jié)合的方式,將有助于當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。



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