佛山市長批廣佛高速景觀林帶成“反面樣板路”

　　劉悅倫怒斥“簡直就是插幾根牙簽樹糊弄公眾”

　　作為廣東省生態(tài)林建設(shè)的一條“樣板路”，廣佛高速景觀林帶提升工程是關(guān)系佛山“臉面”的重點工程，原計劃于年內(nèi)完成。新快報記者昨日獲悉，佛山市政府前日進行年中驗收時發(fā)現(xiàn)該工程進度非常緩慢。佛山市長劉悅倫狠批該工程不像樣，是“反面樣板路”。

　　廣佛高速，顧名思義是連通廣州佛山的重要交通要塞。為了增加高速路的人文景觀和提升城市面貌，佛山于今年初宣布要對廣佛高速佛山段進行“靚臉”工程。這其中的15公里將被打造成全省高速公路景觀“示范路”。

　　時隔半年，佛山進行年中檢閱時，卻發(fā)現(xiàn)原本寄予厚望的“靚臉”工程變成了“黑臉”?！皼]有層次感，沒有色彩，完全達不到要求！簡直就是插幾根牙簽樹，糊弄公眾！”佛山市長劉悅倫氣得滿臉通紅，狠批相關(guān)負責人。

　　記者了解到，在檢閱過程中，同樣是連接廣州的廣三高速30公里提升工程也受到了劉悅倫的批評。在他看來，兩條高速公路關(guān)乎佛山的“面子”，不可怠慢?！耙院蟛贿_標準的不驗收，到時候?qū)嵲诓恍校易屧S國副市長天天來督辦。”他說。

　　有關(guān)方面這樣解釋

　　因為征地難工程進度慢

　　被市長直接點名批評，負責廣佛高速景觀林帶的南海區(qū)可謂“壓力山大”。尤其是劉悅倫提到的“南海區(qū)不差錢”論，更是讓南海區(qū)有關(guān)負責人有口難辯。

　　18日下午，新快報記者再次向有關(guān)部門求證工程進度慢的原因。佛山市交通部門一負責人透露，廣佛高速沿線村鎮(zhèn)和周邊工廠征地難度較大是阻力之一。據(jù)他介紹，廣佛高速公路沿線屬于建成區(qū)，高速公路擴建后，兩旁可利用的土地有限，往往需要耗費很多時間去爭取沿線村民的同意。

　　南海區(qū)農(nóng)林漁業(yè)局也向記者證實，南海區(qū)財政年初就為該工程預(yù)留了1億元的資金，作為苗木采購、土地補償、種植、養(yǎng)護等資金。但是在實際施工中，他們發(fā)現(xiàn)有些地塊工程施工設(shè)備無路可入，施工種植存在一些困難和非常大的安全隱患。

　　盡管如此，南海區(qū)政府在記者截稿前還是表態(tài)，會快馬加鞭趕工，絕不拖廣佛后腿。