京杭大運河旅游線路總規(guī)通過評審 揚州或成“原點”

　　由國家旅游局牽頭，北京、天津、山東、河北、江蘇、浙江六省市旅游部門共同參與制定的《京杭大運河旅游線路總體規(guī)劃》，日前已通過專家評審。根據《規(guī)劃》，全長1794千米的京杭大運河經過包括揚州在內的30余座城市，淮揚文化旅游區(qū)段成為《規(guī)劃》中重點突出的“六段”之一。 

京杭大運河

　　
　　根據規(guī)劃，今后游客可實現“慢游”大運河的設想，可重走馬可·波羅之路，從京津順大運河直抵揚州。業(yè)內人士認為，《規(guī)劃》的實施，將對揚州旅游產生重大深遠影響，不過，藍圖雖美好，但離真正實施起來，還有一段漫長的路要走。     

　　京杭大運河將成世界級旅游線路 

　　國家旅游局表示，穿越我國北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市的京杭大運河，將被打造成除萬里長城、絲綢之路之外，我國第三條世界級旅游線路，成為吸引世界游客的一張“大名片”。 

　　京杭大運河北起北京，南至浙江杭州，全長1794公里。分北運河(北京—天津)、南運河(天津—聊城)、魯運河(聊城—臺兒莊)、中運河(臺兒莊—宿遷)、里運河(淮安—揚州)、江南運河(鎮(zhèn)江—杭州)等六段。 

　　京杭大運河旅游線路總體規(guī)劃顯示，各段運河都有亮點  

　　京津段運河是中國北方運河的典型代表。天津市現有一處非常好的民俗街區(qū)，未來將納入京杭大運河旅游線路總體規(guī)劃，讓人們體會津門文化；北京堪稱“運河上漂來的城市”，從元代以來，大量的建筑材料通過運河而來，如臨清、無錫的磚瓦，南方的木材、油漆，江西景德鎮(zhèn)的瓷器及瓷構件……還有全國各地的糧棉、茶葉、糖，這些造就自元以來北京的繁榮，確保在全國的統(tǒng)治中心地位。業(yè)內人士介紹，京杭大運河旅游線路總體規(guī)劃中，這些歷史情景將得以充分表現和利用，京杭大運河旅游線路總體規(guī)劃將與大運河申遺報告一起，作為各地規(guī)劃、開發(fā)大運河時的“綱領性文件”。 

　　古運河揚州城區(qū)段縱穿古城的東南大地，流程長達13.5公里，兩岸因水而生的歷史遺跡星羅棋布，人文景觀眾多，這不僅給人們留下歷史的記憶，而且也是揚州這座古城歷史文化和經濟社會發(fā)展的見證。 

　　運河風光帶兩岸遺跡數不勝數，僅以宗教文化景點為例，有佛教、伊斯蘭教、天主教的建筑，四大宗教文化景點各領風騷，如璀璨的顆顆明珠點綴著運河，使運河熠熠生輝，豐富的文化內涵充實了大運河的旅游資源。 

　　揚州在京杭大運河體系里位于里運河區(qū)域，公元前485年，吳王夫差曾在此挖掘邗溝，后來成為京杭大運河的起點，因此在規(guī)劃中擬設計一處運河“原點”，以還原這段歷史。揚州、鎮(zhèn)江一帶運河上還擬打造“歷代商業(yè)風情體驗”、“瘦西湖風光游”以及“江河交匯水上觀光游”等旅游項目。 

　　大運河旅游開發(fā)將提升揚州旅游 

　　揚州大運河旅游開發(fā)對揚州城市的旅游發(fā)展必將產生重大和深遠的影響，將很大程度上改變目前揚州旅游以瘦西湖為中心的單一形態(tài)。 

　　鑒于大運河旅游在全國、江蘇的特殊地位以及未來對揚州旅游的深遠影響，必須規(guī)劃先行，同時規(guī)劃的起點要高，要聘請國內一流專家、團隊，做好大運河揚州段旅游專項規(guī)劃，在規(guī)劃編制過程中，要將旅游發(fā)展、文物保護、古城保護與利用、申報世界文化遺產、生態(tài)廊道建設的等有機結合。 

　　“藍圖雖美好，還有漫長的路要走” 

　　揚州或成為大運河旅游線“原點” 

　　對于京杭大運河的旅游前景開發(fā)，有業(yè)內人士提出“慢游”大運河的設想，即讓游覽者吃住在游船上，在緩慢的空間變換中，體會有著2500年歷史積淀的大運河文化，游客還可“重走馬可·波羅之路”，從北京順大運河直抵揚州。 

　　市大運河申遺辦主任冬冰介紹，藍圖雖然美好，但若要真正實施起來，還有一段漫長的路要走，“因為大運河濟寧向北就斷航了，打造這條水上游旅游線路要經過多方面的論證，得到水利部等方面的技術支持，總之，這不是一件一蹴而就的事情，還有很長的路要走?！?nbsp;

　　大運河揚州段沿線分布諸多珍貴遺產點 

　　大運河揚州段分布著諸多遺產點，淮揚運河段主線由淮安明清運河故道、現京杭大運河、揚州城明清運河故道、伊婁河故道構成，起自淮安楊莊，向東經里運河，至淮安市楚州區(qū)水利樞紐，接現京杭大運河，再向南至揚州市廣陵區(qū)灣頭鎮(zhèn)，轉西經揚州古運河和瓜洲運河，至長江北岸。全長183千米。 

　　淮揚運河段主線始于公元前486年吳王夫差開鑿的邗溝，春秋以來不斷完善，目前整體上大致保持了明清時的漕運主線路，各段河道至今仍通航。經近現代整治后，淮安明清運河故道、揚州城明清運河故道、伊婁河故道不再作為京杭大運河主航道使用。 

　　淮揚運河段主線溝通江淮，屬歷代漕運必經之路，河道沿線工程密集，較好地處理了河湖相依、黃(河)淮(河)運(河)關系等問題，有突出的歷史和科學價值。至今，沿線遺留有許多珍貴的運河遺產。