北京大型建筑動工前先“測堵”

　　日前，北京市交通委發(fā)布《北京市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價(jià)管理辦法》，要求四環(huán)路以內(nèi)新建、改建建筑規(guī)模超過5000平方米的項(xiàng)目在實(shí)施之前，新增了“緩堵必答卷”。交通部門將預(yù)測其對周邊交通環(huán)境的影響，疏堵方案不達(dá)標(biāo)者不允許建設(shè)。 　　

　　自明年1月1日起，市域范圍內(nèi)部分新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)按政府相關(guān)辦理流程規(guī)定進(jìn)行交通影響評價(jià)。越靠近中心城區(qū)，“考題”的難度系數(shù)越大。其中，四環(huán)路以內(nèi)新建、改建建筑規(guī)模超過5000平方米，擴(kuò)建新增建筑規(guī)模超過1000平方米的項(xiàng)目，均須進(jìn)行“緩堵測試”。中心城(四環(huán)路外)或城六區(qū)(四環(huán)路外)、順義新城、通州新城、亦莊新城、大興 新城、房山新城、昌平新城、門城新城建筑規(guī)模超過1萬平方米的公建類及超過3萬平方米 的居住類項(xiàng)目須加考。而懷柔新城、平谷新城、密云新城、延慶新城及其他地區(qū)內(nèi)建筑規(guī)模超過2萬平方米的公建類及超過5萬平方米的居住類項(xiàng)目，也需要進(jìn)行“交評”。值得一提的是，交通部門特別規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價(jià)審查意見有效期為兩年，兩年后需要根據(jù)當(dāng)時(shí)的城市發(fā)展和交通情況重新制定緩堵方案，才能通過審批。 　　

　　交通評價(jià)主要內(nèi)容 　　
　　■項(xiàng)目建設(shè)產(chǎn)生的交通需求與交通設(shè)施供給是否匹配。 　　
　　■項(xiàng)目交通生成對交通設(shè)施的影響是否在可接受范圍內(nèi)。 　　
　　■項(xiàng)目出入口通行能力是否滿足進(jìn)出交通需求。 　　
　　■內(nèi)外部交通組織是否合理、交通改善措施是否有效可行等。