廣州海珠生態(tài)城將建百里景觀環(huán)

　　水系阡陌縱橫、空氣質(zhì)量一級棒、萬畝果園郁郁蔥蔥，人們可沿著湖邊的百里慢行環(huán)路騎車、漫步……作為廣州“2+3+9”戰(zhàn)略平臺中最后一個通過市規(guī)委會審議的規(guī)劃，海珠生態(tài)城啟動區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃昨日正式公布，未來海珠區(qū)將成廣州最大最美的城市生態(tài)區(qū)。

　　建52公里濕地景觀環(huán)

　　經(jīng)多次修改，海珠生態(tài)城總體規(guī)劃為海珠全區(qū)，一期控規(guī)修編范圍52平方公里，其中啟動區(qū)范圍面積8.9平方公里。

　　生態(tài)是規(guī)劃的先導(dǎo)。規(guī)劃將劃定萬畝果園濕地控制線，控制869公頃（約13000畝）作為核心保護(hù)范圍，再增劃642公頃，使總體濕地保護(hù)控制范圍達(dá)1511公頃。

　　規(guī)劃還強(qiáng)化“廣州南肺”的生態(tài)效益，建設(shè)面積2248畝的海珠湖。同時，適當(dāng)引入文化休閑功能，突出“低碳城區(qū)、都市綠心、生態(tài)休閑”，實現(xiàn)保護(hù)與利用的雙贏。

　　據(jù)了解，啟動區(qū)涉及的濕地控制區(qū)范圍為1.7平方公里，規(guī)劃劃定濕地邊界外側(cè)100米范圍為生態(tài)協(xié)調(diào)區(qū)，嚴(yán)格控制這兩個區(qū)域的項目建設(shè)。而在濕地邊緣區(qū)將打造濕地景觀環(huán)，規(guī)劃長52公里的慢行環(huán)路。

　　中央綠軸控制寬度180米

　　據(jù)悉，新中軸線南段中央綠軸控制寬度為180米，優(yōu)化原中軸線強(qiáng)控區(qū)內(nèi)空間形態(tài)，控制綠軸兩側(cè)一二三線建筑高度，考慮文物保護(hù)單位的保護(hù)利用，規(guī)劃軸線兩側(cè)建筑高度為一線建筑50~80米，二線建筑100~120米，三線建筑120~250米。與600米高的廣州塔形成呼應(yīng)，打造具有特色的“嶺南V谷”中軸線。

　　此外，規(guī)劃還借鑒國際經(jīng)驗，地上地下一體規(guī)劃建設(shè)，形成以商業(yè)、旅游、娛樂、停車等功能復(fù)合的146萬平方米地下綜合體。

　　焦點(diǎn)問題

　　“先把肉吃了”未來怎么辦

　　據(jù)規(guī)劃，啟動區(qū)總建設(shè)量為1440萬平方米，比現(xiàn)狀量1011萬平方米增429萬平方米。副市長王東上周表示：“擔(dān)心生態(tài)城變成表面上的生態(tài)城。啟動區(qū)（建設(shè)量）增加多，是為給萬畝果園和小洲村等留空間，但現(xiàn)在肉先吃了，未來是否能留下空間還存疑?！?

　　對此，市長陳建華認(rèn)為，啟動區(qū)內(nèi)要騰出土地容量，解決征地農(nóng)民留用地問題，希望海珠區(qū)遵循先安置后拆遷原則。“生態(tài)城估計有1000萬平方米要拆遷，不是珠江新城和國際金融城那么簡單，沒有兩三百萬平方米安置房動不了”。

　　小洲村快成城中村怎么辦

　　規(guī)委會委員馬向明指出：“上周去小洲村，問題還是很嚴(yán)重。所有人都在改建，成了豪宅。變成高級城中村，藝術(shù)家也進(jìn)不去。關(guān)鍵是村民翻建房屋還沒人管。”規(guī)委會委員孫一民也表示：“規(guī)劃中小洲村已經(jīng)列入保護(hù)范圍，但實際和圖上的反差大。再過半年已和城中村一樣，到處都在蓋房子?！?

　　對此，市規(guī)劃局局長李明透露，小洲村農(nóng)民的“經(jīng)濟(jì)發(fā)展留用地300多畝一直沒兌現(xiàn)，這是他們真正的出路。這個留用地應(yīng)該落實到位，引導(dǎo)村民走大道，控制他們走小道。這300畝在村外，是可以好好發(fā)展的?！?

　　大

　　總體規(guī)劃范圍為海珠全區(qū)92平方公里，一期控規(guī)修編范圍52平方公里，其中啟動區(qū)范圍面積8.9平方公里，涵蓋中軸線南段核心區(qū)、海珠湖、大干圍和上涌安置區(qū)等33個近期重點(diǎn)項目。

　　此外，根據(jù)規(guī)劃，啟動區(qū)總的建設(shè)量為1440萬平方米，比現(xiàn)狀量1011萬平方米新增建筑面積429萬平方米。

　　美

　　規(guī)劃通過水系連通、水系修復(fù)與補(bǔ)償，整治河涌以及強(qiáng)化引水調(diào)水工程等措施，提高水面率，恢復(fù)河涌原貌。

　　總體生態(tài)區(qū)域面積為27.2平方公里（含果園、水域、綠地），較現(xiàn)狀增加3.0平方公里。未來海珠生態(tài)城水質(zhì)將達(dá)到類標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到一級標(biāo)準(zhǔn)，濕地率70%，水面率30%。

　　水系布局

　　1園：萬畝果園

　　1核：海珠湖與周邊的楊灣涌、墩和涌、大塘涌、大圍涌、石榴崗河河西碌涌6條河涌“一湖六脈”的格局

　　2橫：石榴崗河、黃埔涌兩條水道

　　3縱：南北水廊中軸水道、赤崗涌—赤沙涌構(gòu)成的南北水廊、海珠涌作為第三條連通前后航道的南北水廊

　　3片網(wǎng)河區(qū)：琶洲島網(wǎng)河區(qū)、共和圍網(wǎng)河區(qū)、新滘圍網(wǎng)河區(qū)

　　旅游

　　六百園：百果園、百蔬園、百草園、百蟲園、百花園、百鳥園

　　六大主題旅游線路：環(huán)島珠江游、都市風(fēng)情游、綠道休閑游、果林生態(tài)游、嶺南文化游、活力花環(huán)游

　　六大特色街道：美食街、花街、果品街、民俗街、嶺南水街、古港風(fēng)情街

　　交通

　　“雙90”＋慢行＋水上交通

　　所謂“雙90”即軌道站點(diǎn)500米覆蓋人口達(dá)90%，公交出行占內(nèi)部機(jī)動化出行比例達(dá)90%。

　　城市軌道：11條共53.2公里

　　有軌電車：7條共66.8公里，10個綜合交通換乘樞紐

　　慢行道：濱水慢行道33.8公里，游憩慢行道69.0公里

　　萬畝果園濕地內(nèi)慢行優(yōu)先區(qū)：15.1公里

　　華南快速：預(yù)留立交或改造空間

　　廣州大道：建BRT或有軌電車

　　12號線：盡快啟動建設(shè)