廣州南沙整體城市設(shè)計(jì)將進(jìn)行咨詢

　　1月10日上午，廣州市常務(wù)副市長張廣寧在向部分外國駐穗領(lǐng)事館官員推介大南沙發(fā)展計(jì)劃時(shí)透露，目前廣州已經(jīng)初步完成《南沙地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，準(zhǔn)備在春節(jié)前后召開廣州南沙整體城市設(shè)計(jì)咨詢會(huì)，全面、具體推進(jìn)廣州未來新城區(qū)的建設(shè)。

　　建年產(chǎn)５００萬噸新廣鋼

　　張廣寧說，未來南沙地區(qū)的建設(shè)，相當(dāng)重要的一點(diǎn)就是要發(fā)展大工業(yè)，提高核心競爭力，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　據(jù)介紹，廣州市政府已經(jīng)計(jì)劃把目前年產(chǎn)量１５０萬噸的廣鋼從芳村白鶴洞地區(qū)“搬”到南沙萬頃沙鎮(zhèn)，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)鋼材５００萬噸。其中首期工程為年產(chǎn)鋼材３００萬噸，產(chǎn)品包括熱軋薄板、冷軋薄板、無取向硅鋼板等高技術(shù)含量、高附加值的鋼材產(chǎn)品；二期工程建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)鋼材２００萬噸，主要生產(chǎn)高速線材、螺紋鋼等產(chǎn)品。

　　張廣寧信心十足地告訴外國領(lǐng)事官員，經(jīng)過科學(xué)的論證證明，在南沙建設(shè)大型的鋼鐵生產(chǎn)基地不存在任何地質(zhì)問題。因此，不僅要在此再“鍛造”一個(gè)“新廣鋼”，還要在萬頃沙鎮(zhèn)的最南端建設(shè)占地面積３３平方公里的石油化工業(yè)區(qū)。

　　修建３０萬噸造船廠

　　張廣寧說，大工業(yè)的發(fā)展必然推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展，南沙港作為珠江三角洲地理幾何中心，是連接珠江口兩岸城市群和港澳地區(qū)的重要通道。廣州港南沙作業(yè)區(qū)規(guī)劃建設(shè)５０多個(gè)大型深水泊位，起步期建成４個(gè)５萬噸級順岸式泊位，形成物流配送基地。

　　為了進(jìn)一步提升廣州港的區(qū)域地位，南沙地區(qū)還利用良好的深水岸線和黃閣鎮(zhèn)現(xiàn)有的碼頭基礎(chǔ)設(shè)施，建造３０萬噸的造船廠，形成沙仔島、修船及集裝箱制造工業(yè)基地，重點(diǎn)發(fā)展大型的船舶制造、特種船舶制造和集裝箱制造。

　　五條高快速路通向市中心

　　張廣寧說，規(guī)劃中的地鐵三號線從番禺廣場站延長到廣州新城與地鐵四號線相接，再延伸至南沙；經(jīng)地鐵三號線、機(jī)場輕軌還能直接到達(dá)新白云國際機(jī)場。

　　此外，規(guī)劃中的南沙與廣州城市中心區(qū)聯(lián)系的還有５條高、快速路，分別是京珠高速公路（琶洲新洲立交—大學(xué)城—廣州新城—南沙）、中部快速干線（侖頭立交—大學(xué)城—廣州新城—龍穴島）、東部快速干線（黃埔—化龍—南沙—龍穴島）、西部快速干線（芳村東沙大道—市橋—龍穴島）、華南路—迎賓路—南沙快速路。

保稅加工實(shí)現(xiàn)“零關(guān)稅”

　　張廣寧介紹，以目前的南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的科技園為基礎(chǔ)，還計(jì)劃通過引進(jìn)技術(shù)和自主開發(fā)，引進(jìn)資金、信息、人才，形成一個(gè)面積達(dá)１０多平方公里，具備信息科技研發(fā)、信息科技成果產(chǎn)業(yè)化與企業(yè)孵化、區(qū)域性人才培訓(xùn)交流等功能的“資訊產(chǎn)業(yè)園”。

　　據(jù)介紹，為了加強(qiáng)“資訊園”的產(chǎn)業(yè)鏈接，廣州市目前正在向國家有關(guān)部門申請?jiān)谀仙掣垡?guī)劃設(shè)立保稅加工區(qū)，吸納境外船只、廠商進(jìn)入，在保稅區(qū)內(nèi)建立高效、便捷的現(xiàn)代通關(guān)模式，一些全部產(chǎn)品出口的企業(yè)就可以選擇在“加工區(qū)”生產(chǎn)，從而實(shí)現(xiàn)“零關(guān)稅”。