哈爾濱市將啟動(dòng)實(shí)施地下綜合管廊建設(shè)23.8公里

　　哈爾濱市被確定為國家地下綜合管廊建設(shè)試點(diǎn)城市后，全力組織地下綜合管廊建設(shè)。目前，已完成老城區(qū)宏圖街和新城區(qū)哈南九路1.7公里管廊主體建設(shè)，完成投資5.1億元。其中，宏圖街完成1.2公里管廊主體及部分預(yù)制構(gòu)件加工，哈南九路完成0.5公里管廊主體建設(shè)。

　　記者從哈爾濱市建委管廊指揮部獲悉，根據(jù)國家明確的地下綜合管廊試點(diǎn)建設(shè)時(shí)間要求，哈爾濱市建委結(jié)合主城區(qū)改造、新區(qū)建設(shè)、地鐵沿線和老舊管網(wǎng)改造等工程，優(yōu)先規(guī)劃建設(shè)主干綜合管廊，確定了紅旗大街區(qū)域、哈南工業(yè)新城區(qū)域、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)域11條25.5公里綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目，工程計(jì)劃投資27.1億元。今年，哈爾濱市將啟動(dòng)實(shí)施綜合管廊建設(shè)23.8公里，主城區(qū)完成長江路、南直路、紅旗大街12.1公里綜合管廊建設(shè)，新區(qū)完成哈南九路、哈南十二大道、十五路、十七路、臨空第三大道、臨空六路11.7公里綜合管廊建設(shè)。

　　“拉鏈路”終結(jié)者來了

　　地下綜合管廊就像地下各種管線的“集體宿舍”，從根本上避免城市道路出現(xiàn)挖了填、填了挖的“拉鏈?zhǔn)叫扪a(bǔ)”弊端。地下綜合管廊可以解決傳統(tǒng)管線鋪設(shè)占地大、地面反復(fù)開挖、維護(hù)管理困難等問題，已漸漸成為現(xiàn)代城市管線建設(shè)的趨勢。