數(shù)字丈量城市規(guī)劃

　　建筑物間距、綠地面積、容積率……這些數(shù)字不允許再含糊。昨日，記者從重慶市規(guī)劃局獲悉，《重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》將從8月1日起正式施行，城市規(guī)劃從此將進(jìn)行技術(shù)量化。
　　
　　據(jù)了解，《規(guī)定》對(duì)建設(shè)用地、建筑間距、建筑物退讓、綠地控制、特殊用地、市政及管線等問題進(jìn)行了數(shù)字量化。
　　
　　停車位增加
　　
　　《規(guī)定》要求，新建、改建、擴(kuò)建的建筑必須按規(guī)定設(shè)置停車位。停車位的數(shù)量由建筑面積確定，居住建筑每300平方米至少設(shè)置1個(gè)停車位，公共建筑每200平方米至少設(shè)置1個(gè)停車位；其中，地面停車位應(yīng)不少于總停車位的10%。
　　
　　增公眾空間
　　
　　《規(guī)定》對(duì)增加公共開放空間的開發(fā)商制定了優(yōu)惠。核定建筑容積率小于2時(shí)，每提供1平方米開放空間，允許增加建筑面積1.2平方米。容積率大于等于2小于4時(shí)，每提供1平方米開放空間，允許增加建筑面積1.5平方米。容積率大于等于4時(shí)，每提供1平方米開放空間，允許增加建筑面積2平方米。
　　
　　采光透亮化
　　
　　以主采光面相對(duì)平行布置的建筑間距而言，住宅主要采光面之間的距離：舊城改造區(qū)不小于平均高度的0.8倍，新建區(qū)不小于平均高度的1倍。以下兩種情況：一是8層及8層以下，或計(jì)算高度小于或等于24米；一是9層及9層以上，或計(jì)算高度大于24米、面寬大于40米的住宅，都按此執(zhí)行。
　　
　　建筑物退后
　　
　　臨街建筑必須退讓到道路紅線后，臨支道后退不小于1.5米；臨次干道后退不小于3米；臨主干道后退不小于5米。
　　
　　綠地將變大
　　
　　舊城改造區(qū)綠地率不低于25%，新建區(qū)綠地率不低于30%。建設(shè)用地內(nèi)應(yīng)有集中綠地，面積不得小于建設(shè)用地面積的10%。另外，綠地控建區(qū)內(nèi)，只能以低層建筑為主，綠地率不得低于60%，建筑密度不得高于20%。
　　
　　停車港留專位
　　
　　規(guī)劃城市主次干道，應(yīng)布置供公共交通車輛使用的停車港。同側(cè)停車港的間距宜為500米至800米。港灣式停車港直線段長度不應(yīng)小于25米，寬度不宜小于9米；劃線式停車港直線段長度不應(yīng)小于15米，寬度不宜小于3.5米。另外，修建有較大的客運(yùn)車流需求大型公共建筑，應(yīng)在其建設(shè)用地范圍內(nèi)設(shè)置專用的小型客車候客車道。