本報訊 記者羅煥靈,實習(xí)生楊秀峰,通訊員王宏山、陳偉秋報道:“未來廣州城市發(fā)展,將從注重沿路商業(yè)發(fā)展為主轉(zhuǎn)向注重提升沿江生活環(huán)境質(zhì)量為主,再" />
  本報訊 記者羅煥靈,實習(xí)生楊秀峰,通訊員王宏山、陳偉秋報道:“未來廣州城市發(fā)展,將從注重沿路商業(yè)發(fā)展為主轉(zhuǎn)向注重提升沿江生活環(huán)境質(zhì)量為主,再">
首頁  /  發(fā)現(xiàn)   /  時事  /  正文

廣州未來城市發(fā)展大藍圖令人興奮

admin 2002-08-14 來源:景觀中國網(wǎng)
  江城一體 山水美麗   本報訊 記者羅煥靈,實習(xí)生楊秀峰,通訊員王宏山、陳偉秋報道:“未來廣州城市發(fā)展,將從注重沿路商業(yè)發(fā)展為主轉(zhuǎn)向注重提升沿江生活環(huán)境質(zhì)量為主,再
  江城一體 山水美麗

  本報訊 記者羅煥靈,實習(xí)生楊秀峰,通訊員王宏山、陳偉秋報道:“未來廣州城市發(fā)展,將從注重沿路商業(yè)發(fā)展為主轉(zhuǎn)向注重提升沿江生活環(huán)境質(zhì)量為主,再造美麗江城,形成‘江城一體’的山水人情城市?!弊蛱欤趶V州城市建設(shè)和發(fā)展專題報告會上,主管城建的副市長李卓彬首次詳盡地向新聞界描述未來廣州的模樣。

  按照李卓彬的描述,未來廣州將呈現(xiàn)“一江多岸,兩軸三帶,兩個轉(zhuǎn)移帶,三大港,四個物流中心,網(wǎng)絡(luò)型、生態(tài)系統(tǒng)復(fù)合的城市結(jié)構(gòu)”。

  廣州獨享“一江多岸”

  珠江呈枝狀蜿蜒流經(jīng)廣州出海,為廣州創(chuàng)建“一江多岸”的城市景觀提供了得天獨厚的自然條件。為凸現(xiàn)廣州“一江多岸”的城市自然景觀格局,未來將優(yōu)先發(fā)展珠江前、后航道和沙灣水道發(fā)展帶。同時建立舊城市中軸線、新城市中軸線與珠江多條水道發(fā)展軸交匯的空間網(wǎng)絡(luò)。

  東移南拓軸狀發(fā)展

  針對廣州市“南拓、北優(yōu)、東進、西聯(lián)”的城市發(fā)展戰(zhàn)略,未來廣州將確立兩條城市功能拓展軸。一是東移軸,以珠江新城和天河中心商務(wù)區(qū)拉動城市商務(wù)中心功能東移,形成自中心城區(qū)、珠江新城、黃埔工業(yè)帶向新塘、永和方向的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“東移軸”。二是南拓軸,地鐵3號線和京珠高速公路的定線,串連了一批基于高新技術(shù)和信息產(chǎn)業(yè)的新興產(chǎn)業(yè)地區(qū),從廣州科學(xué)城、琶洲國際會展中心、廣州生物島、廣州大學(xué)園區(qū)到廣州新城、南沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、龍穴島深水港,可以提供200平方公里的土地儲備。

  “親水”橫軸橫空出世

  以前廣州發(fā)展都是強調(diào)以越秀山—中山紀(jì)念堂—海珠廣場為核心的中軸線,后來又提出新的以珠江新城為核心的城市新中軸,但此次李卓彬的描述中,縱軸不再是核心,相反三條“親水”橫軸橫空出世,吸引了不少人的目光。三條“親水”橫軸是:沿珠江前航道發(fā)展帶,432平方公里;沿珠江后航道發(fā)展帶,91平方公里;沿江灣水道發(fā)展帶,160平方公里。

  人口向白云市橋轉(zhuǎn)移

  在“三年一中變”中,廣州以“新區(qū)發(fā)展帶動老城區(qū)改造”新思路,拉松了老城區(qū)的人口結(jié)構(gòu),近幾年,越秀、荔灣等老城區(qū)遷走了20多萬人。未來廣州,隨著廣州新機場的落成和舊機場的搬遷、向白云山西側(cè)舊機場的人口移動將成潮流。同時隨著海珠區(qū)生活配套的成熟和大石、市橋等地的房地產(chǎn)迅猛發(fā)展,廣州人將徹底放棄“寧要河北一張床、不要河南一間房”的觀念,大規(guī)??邕^珠江,定居海珠和番禺北部。

  三大港支撐大廣州

  現(xiàn)代化、高標(biāo)準(zhǔn)的空港、海港和信息港作為國際性城市的重要標(biāo)志,是現(xiàn)代化大城市發(fā)展必須具備的大型支持平臺。為此未來廣州一是建設(shè)現(xiàn)代化的航空港,要將廣州新白云國際機場建設(shè)成為華南地區(qū)的國際航空樞紐港。二是要建設(shè)現(xiàn)代化的深水港。在疏浚珠江航道,進一步提高黃埔港的貨物吞吐能力的同時,在南沙建設(shè)新的深水貨運港,目前南沙龍穴島新的深水碼頭已經(jīng)動工建設(shè)。同時要把未來廣州建設(shè)成為華南地區(qū)“信息高速公路”的樞紐,在東南部地區(qū)規(guī)劃建設(shè)國際會展中心、科學(xué)城、生物島、信息港和大學(xué)園區(qū)。

  建設(shè)四大物流中心

  未來廣州將有四大物流中心。其中北部結(jié)合新白云機場、鐵路、公路等對外交通優(yōu)勢,建設(shè)商貿(mào)物流中心。南部結(jié)合南沙龍穴島深水港及疏港鐵路、公路,建設(shè)倉儲物流中心。西部基于廣佛都市圈的長遠發(fā)展,考慮在芳村地區(qū)建設(shè)綜合物流中心。東部充分利用黃埔港、新沙港等設(shè)施,結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局建設(shè)生產(chǎn)資料物流中心。

  五片區(qū)發(fā)展各有側(cè)重

  番禺、花都撤市改區(qū)后,廣州市已如松綁后的雄鷹,為此未來廣州考慮將區(qū)域劃分為五個片區(qū),即都會區(qū)、花都片區(qū)、從化片區(qū)、增城片區(qū)和南沙片區(qū)。

  都會區(qū)包括原城市規(guī)劃發(fā)展區(qū),以及增城市的新塘、永和兩個鎮(zhèn),番禺灣水道以北地區(qū)?;ǘ?、從化、增城、南沙等城鎮(zhèn)與中心城區(qū)的空間距離相對較遠,在規(guī)劃結(jié)構(gòu)上明確其各自的相對獨立性,形成相當(dāng)規(guī)模的綜合發(fā)展區(qū)。南沙片區(qū)主要發(fā)展深水港、臨港產(chǎn)業(yè)和高科技工業(yè)、資金密集型對外加工業(yè),協(xié)調(diào)發(fā)展商業(yè)、旅游業(yè)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)。增城片區(qū)主要發(fā)展外向型加工業(yè)、三高農(nóng)業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)?;ǘ计瑓^(qū)依托新機場重點建設(shè)物流中心和航空交通緊密聯(lián)系的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)及服務(wù)業(yè)。從化區(qū)重點發(fā)展旅游業(yè)和三高農(nóng)業(yè)。
11

發(fā)表評論

您好,登錄后才可以評論哦!

熱門評論

相關(guān)資訊