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南沙開發(fā):打造珠江三角洲的“浦東新區(qū)”

admin 2002-09-20 來源:景觀中國網
  新華網廣州9月20日電(記者 劉茜)華南經濟重鎮(zhèn)廣州的發(fā)展重心正在南移——位于珠江三角洲幾何中心的南沙鎮(zhèn)數(shù)年后將崛起一座臨海的新廣州,成為重工業(yè)、高新技術產業(yè)和現(xiàn)代物流
  新華網廣州9月20日電(記者 劉茜)華南經濟重鎮(zhèn)廣州的發(fā)展重心正在南移——位于珠江三角洲幾何中心的南沙鎮(zhèn)數(shù)年后將崛起一座臨海的新廣州,成為重工業(yè)、高新技術產業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)的中心。專家指出,南沙將扮演類似上海 浦東的重要角色,推動珠三角經濟以更積極的姿態(tài)融入全球化?! ?br>
 上個月,廣州市政府的派出機構--南沙開發(fā)區(qū)建設指揮部正式掛牌,同時,總投資達50億元的多個大型生產項目落戶南沙開發(fā)區(qū)蒲洲科技園,標志著廣州開發(fā)建設南沙濱海新城的計劃正式全面展開。面積173平方公里的南沙開發(fā)區(qū),基礎設施建設規(guī)模將達數(shù)百億元。

  1991年啟動的浦東開發(fā)開放,帶動了上海乃至長江三角洲經濟的迅速騰飛。在新世紀之初,開發(fā)南沙、再造一個新廣州,也成為廣東省的一項重大戰(zhàn)略決策。

  廣州最南端的南沙鎮(zhèn)位于珠江出??谖靼叮@里恰好是珠江三角洲的幾何中心,位置十分優(yōu)越:距香港僅38海里,以南沙為圓心、半徑60公里的圓圈內,分布著14個大中城市和5座機場。南沙開發(fā),將把廣州由傳統(tǒng)的沿江城市變成現(xiàn)代化的海濱城市。

  專家認為,廣州作為華南地區(qū)的中心城市,工業(yè)門類齊全,既有加工業(yè),也有鋼鐵、造船、汽車、石化等重工業(yè)項目,但由于歷史原因,這些重工業(yè)項目多設在市區(qū)附近,并未真正發(fā)揮臨海的優(yōu)勢。廣州市市長林樹森指出,南沙開發(fā)將扭轉這一局面,“廣州經濟增長的后勁,關鍵在于充分利用臨港經濟優(yōu)勢發(fā)展經濟?!?

  林樹森透露,南沙開發(fā)規(guī)劃中的造船、石油化工和鋼鐵三大工業(yè)基地將加速構建。造船工業(yè)方面,沙仔島將作為造船、修船、船舶輔機及機械裝備和集裝箱制造工業(yè)基地,而在黃閣鎮(zhèn)東部沿海布局污染少、運量大的機械裝備工業(yè);石化工業(yè)方面,在南部的萬頃沙鎮(zhèn)瀕臨蕉門水道地區(qū),規(guī)劃面積約33平方公里,將吸引大型跨國化工公司在此投資設廠;鋼鐵工業(yè)方面,依托廣州港南沙港區(qū),在萬頃沙地區(qū)建設鋼鐵工業(yè)基地,規(guī)模為年產鋼材500萬噸。

  據(jù)悉,作為城市發(fā)展南拓戰(zhàn)略的一部分,廣州市已決定將地鐵三號線由東西向改為南北向,在南沙附近番禺的小谷圍以南四、五十平方公里內,還將建設可容納40萬名大學生的大學城。

  珠江三角洲是中國經濟最發(fā)達的地區(qū)之一,但在中國加入世貿形成全方位的開放態(tài)勢后,也面臨激烈的國際國內競爭。這里雖是全球重要的加工制造業(yè)中心,但區(qū)域產業(yè)結構基本屬于產業(yè)鏈條中末端的輕加工制造業(yè),石化、鋼鐵等基礎工業(yè)相對薄弱,原材料、機械設備等嚴重依賴進口,整體競爭力的提升面臨“瓶頸”。

  “因此,南沙開發(fā)不是簡單的工業(yè)布局調整,而是廣東面向更高階段和更廣闊的世界經濟,自覺作出的重大抉擇。它將進一步突出廣州的區(qū)域經濟龍頭地位,帶動整個華南經濟的發(fā)展,”中山大學港澳珠三角經濟研究中心主任陳廣漢說。

  他指出,南沙開發(fā)還將形成粵港經濟合作的新平臺:粵港企業(yè)可通過南沙進行交流;南沙還可以推進穗港合作,整合雙方優(yōu)勢,以高科技和工業(yè)帶動產業(yè)調整和經濟發(fā)展。據(jù)林樹森透露,廣東省與香港有關方面已達成共識,在南沙將就高科技、物流兩方面首先展開合作。

  南沙開發(fā)已經引起海外投資者的濃厚興趣。臺灣光寶集團總經理葛明輝認為,廣州實施南沙開發(fā)戰(zhàn)略后,將對跨國公司、大資本、大財團形成新的更強的吸引力。(完)
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