第六大城市圈”圈定申城打造世界級城市的“鋼筋鐵骨”

　　本報(bào)訊按照十六大期間江澤民同志在參加上海代表團(tuán)討論時(shí)提出的“四新”要求，一個(gè)全新的建設(shè)世界級城市的戰(zhàn)略設(shè)想已經(jīng)浮出水面：未來上海將以結(jié)構(gòu)調(diào)整、功能提升和布局優(yōu)化為三個(gè)著眼點(diǎn)，大踏步向世界級城市邁進(jìn)。

　　專家指出，未來5—10年，將是上海加快發(fā)展國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易和航運(yùn)中心，全面推進(jìn)世界級城市建設(shè)的關(guān)鍵階段。據(jù)悉，世界級城市的主要特征體現(xiàn)在國際化、區(qū)域化和專業(yè)化的程度上，有四大類25項(xiàng)具體指標(biāo)。比如，它是世界經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和金融中心之一，在世界經(jīng)濟(jì)中具有較強(qiáng)的競爭力和影響力；它的城市人口規(guī)模和城市空間范圍較大，并與周邊數(shù)量眾多的中小城市形成大都市連綿區(qū)等等。而比照這些指標(biāo)的研究表明，目前上海初步實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)工商業(yè)城市向現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中心城市的轉(zhuǎn)變，正處在邁向世界級城市的起點(diǎn)上。

　　打造城市的“鋼筋鐵骨”，奠定現(xiàn)代化國際大都市基礎(chǔ)設(shè)施框架，將是上海邁向世界級城市的重要籌碼。其中，最為耀眼的是深水港、航空港和信息港和高速鐵路“三港”“一路”樞紐型重大項(xiàng)目建設(shè)，以及連接中心城、郊區(qū)和長江三角洲城市的約800公里長的軌道交通網(wǎng)和650公里長的高速公路網(wǎng)。與此同時(shí)，“逐步建成人與自然較為和諧的生態(tài)環(huán)境”成為上海建設(shè)世界級城市的主要環(huán)節(jié)，使上海成為適宜國內(nèi)外人士創(chuàng)業(yè)和生活的城市，預(yù)計(jì)到2005年上海人均居住面積可望達(dá)到15平方米，綠化覆蓋率將達(dá)到28％—30％，建成“國家園林城市”。將在黃浦江兩岸投資約100億美元進(jìn)行綜合開發(fā)，使黃浦江煥發(fā)“母親河”的生機(jī)，成為“東方的塞納河”。

　　世界級城市的誕生，與其大都市圈的整體輻射效應(yīng)密不可分。未來的上海將按照城鄉(xiāng)一體化要求，加快中心城、新城、中心鎮(zhèn)等新型城鎮(zhèn)體系建設(shè)，建設(shè)若干能體現(xiàn)國際化大都市郊區(qū)特色風(fēng)貌的新城和風(fēng)格各異的中心鎮(zhèn)，逐步形成與世界級城市相匹配的郊區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展新格局。更為長遠(yuǎn)的設(shè)想是，以上海市為中心，包括江蘇省南部地區(qū)的南京、蘇州、無錫、常州、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、南通、泰州以及浙江的杭州、寧波、湖州、嘉興、紹興、舟山等15座城市所組成的長江三角洲城市群將多方面合作，成為繼以紐約、多倫多與芝加哥、東京、巴黎與阿姆斯特丹、倫敦與曼徹斯特為核心城市的五大都市圈之后的世界第六大都市圈。