泛華建筑設(shè)計(jì)院院長談城市建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)

城市規(guī)劃是建筑規(guī)劃的前提和基礎(chǔ)，只有正確的城市規(guī)劃才能包容優(yōu)秀的建筑個(gè)體，形成一致、連貫的規(guī)劃設(shè)計(jì)作品。泛華建筑設(shè)計(jì)院院長、總工程師袁山從宏觀方面談了對(duì)城市建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)的理解和期望。 歷史延伸到現(xiàn)在，即使是像深圳這樣年輕的城市依然有新舊之分。而作為有兩千多年建城歷史的廣州，新城發(fā)展和舊城保護(hù)自然一直成為城市規(guī)劃的主題，如何實(shí)現(xiàn)新舊間最有利的結(jié)合與發(fā)展，是一個(gè)永恒的課題。 隨著歷史向前發(fā)展，新出現(xiàn)的大片城區(qū)如何規(guī)劃呢？21世紀(jì)的城市社會(huì)功能、經(jīng)濟(jì)功能、環(huán)境生態(tài)功能和技術(shù)功能的變革，都將引導(dǎo)城市規(guī)劃的格局，這是值得規(guī)劃師和政府思考的問題。袁山認(rèn)為，首先，對(duì)于現(xiàn)代城市發(fā)展形態(tài)和格局可以預(yù)測：目前國內(nèi)較為流行的同心圓式格局規(guī)劃（從中心區(qū)環(huán)行輻射出若干個(gè)環(huán)行組團(tuán)區(qū)）將被弱勢中心分散組團(tuán)式格局所取代。其次，還可以借鑒地下城開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，將建筑裙房移入地下空間，留出更多地面空間進(jìn)行綠化，規(guī)劃廣場。此外，香港廣泛的二層步行系統(tǒng)，是城市中心往空中發(fā)展的成功例子，二層步行交通系統(tǒng)可以將中心區(qū)大部分同側(cè)建筑或者對(duì)面的建筑連通，人車分流，安全高效。 2000年至2002年，廣州崛起了轟動(dòng)全國的地產(chǎn)龍頭板塊———華南板塊。華南板塊在小區(qū)規(guī)劃、園林景觀設(shè)計(jì)、營銷手法、性價(jià)比等各方面相對(duì)市區(qū)盤都做得較好。 但整個(gè)樓市板塊的設(shè)計(jì)規(guī)劃成功與否，不能單從一個(gè)樓盤自身的規(guī)劃設(shè)計(jì)來看，而是要融入整個(gè)大環(huán)境。從這個(gè)角度上講，袁山認(rèn)為，華南板塊的市政規(guī)劃遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于住宅社區(qū)建設(shè)，以致成為華南板塊的硬傷，而大環(huán)境規(guī)劃與小環(huán)境規(guī)劃相脫節(jié)則為華南板塊埋下了隱患。盲目追求大盤效應(yīng)將造成住宅與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)相脫離，很少有與之相匹配的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，幾十萬居民將面臨遠(yuǎn)離城市中心造成的生活、工作成本的提高，缺乏可持續(xù)發(fā)展的生存能力。造成這種脫節(jié)的原因在于政府功能存在盲區(qū)，忽略整個(gè)大范圍的整體持續(xù)性發(fā)展，并且城市規(guī)劃受到大盤概念的負(fù)面影響，一定程度上影響了城市規(guī)劃的規(guī)律性，給城市運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)置了障礙，也為城市的交通增加了負(fù)荷。同時(shí)，大盤效應(yīng)造成了產(chǎn)品的識(shí)別性差、居住者安全系數(shù)降低、物業(yè)管理費(fèi)用增加帶來的生活成本提高、市場容量的無法持續(xù)性發(fā)展等等，都是城市規(guī)劃留下的遺憾。(南方)