感受寧杭高速生態(tài)景觀

　　近日,記者隨參加南京市交通工程建功立業(yè)勞動(dòng)競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的代表驅(qū)車(chē)參觀寧杭高速公路,在植被造綠上總投入達(dá)3500萬(wàn)元的這一省內(nèi)首條生態(tài)景觀高速公路,已初現(xiàn)風(fēng)采。 　　沿機(jī)場(chǎng)高速公路出南京,到溧水向東,已露出雛形的寧杭高速公路便進(jìn)入眼簾。走在這條正在建設(shè)中的高速公路上,可看出它與其他高速公路的明顯不同。道路曲直,因形就勢(shì);植被景觀,渾然天成,綠化設(shè)施絕少構(gòu)成視覺(jué)障礙,最大限度地打開(kāi)了行路人的視野,旅游者可盡情極目遠(yuǎn)眺寧杭路上變化無(wú)窮的山水田園。 　　據(jù)了解,計(jì)劃于2004年底建成通車(chē)的寧杭高速公路,總投資44.62億元。是連接南京、杭州兩大省會(huì)旅游城市的國(guó)道主干線(xiàn),也是上海至云南瑞麗國(guó)道主干線(xiàn)及江蘇省規(guī)劃建設(shè)的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架的重要組成部分。全長(zhǎng)114公里的雙向四車(chē)道寧杭高速(江蘇段)從2000年7月開(kāi)始施工,首次將生態(tài)、環(huán)保等多種新概念納入施工規(guī)劃藍(lán)圖,給江蘇省高速公路帶來(lái)全新的建設(shè)理念。景觀綠化整體設(shè)計(jì)方案借鑒了國(guó)外高速公路的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),主要思路是順其自然,筑路架橋而不破壞自然景觀。如在丘陵地區(qū)路段,采用生物技術(shù)恢復(fù)和營(yíng)造“濕地”,為野生動(dòng)植物提供新的棲息地。將互通立交橋下的綠島修整成小島等形狀,并栽植不同的植被,同時(shí)將水源引進(jìn)小島,使整個(gè)綠化更加貼近自然,更加人性化。據(jù)介紹,寧杭高速公路全線(xiàn)景觀綠化面積60萬(wàn)平方米,其中綠色植被品種達(dá)百余種,包括百山葉、黑麥草、矮生狗牙根等,樹(shù)種亦有百余,植樹(shù)量達(dá)千余棵,有梨樹(shù)、桃樹(shù)、柿子樹(shù)等。目前,全線(xiàn)景觀綠化已全面展開(kāi),預(yù)計(jì)下月將全面完工,經(jīng)過(guò)陽(yáng)光照耀及雨露的滋潤(rùn),景觀路將被裝扮得綠意盎然,分外亮麗。（曉偉 朔如）