廣東:歷時14年修編 《汕頭港總體規(guī)劃》新鮮出爐
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2003-05-18
來源:景觀中國網(wǎng)
記者從有關部門獲悉,歷時14年編制的《汕頭港總體規(guī)劃》近日正式通過國家交通部和廣東省政府批準。整個汕頭港共規(guī)劃建設老港區(qū)、珠池港區(qū)、馬山港區(qū)、廣澳港區(qū)、堤內(nèi)港區(qū)
記者從有關部門獲悉,歷時14年編制的《汕頭港總體規(guī)劃》近日正式通過國家交通部和廣東省政府批準。整個汕頭港共規(guī)劃建設老港區(qū)、珠池港區(qū)、馬山港區(qū)、廣澳港區(qū)、堤內(nèi)港區(qū)五大港區(qū),其中廣澳港區(qū)、堤內(nèi)港區(qū)列為重點建設港區(qū)。 規(guī)劃后的各大港區(qū)的功能如下:老港區(qū)為汕頭市內(nèi)貿(mào)物資運輸及沿??瓦\服務的港區(qū);珠池港區(qū)為承擔近洋集裝箱和雜貨運輸為主的綜合性港區(qū);馬山港區(qū)為承擔華能汕頭電廠及周邊地區(qū)工業(yè)和民用煤炭運輸?shù)膶I(yè)化煤炭港區(qū);廣澳港區(qū)以承擔近遠洋集裝箱、大宗散雜貨、石油化工、液體化工貨物運輸為主,具有綜合物流、臨海加工、保稅倉儲等多功能的綜合性港區(qū);堤內(nèi)港區(qū)以外貿(mào)集裝箱和大宗干散貨運輸為主,逐步發(fā)展成為具有倉儲、加工、保稅、物流等功能的綜合性港區(qū)。
《汕頭港總體規(guī)劃》明確指出,汕頭港是汕頭市和粵東地區(qū)及贛南和閩西南地區(qū)對外貿(mào)易的主要口岸,是我國沿海主樞紐港之一;應具備運輸組織、裝卸倉儲、中轉換裝、臨港工業(yè)、保稅加工、現(xiàn)代物流、通信信息、綜合服務等多種功能,并隨著腹地經(jīng)濟的發(fā)展,逐步發(fā)展成為現(xiàn)代化、多功能的綜合性港口?!兑?guī)劃》對汕頭港的港界、岸線利用、各港區(qū)布局、水陸域布置等相關內(nèi)容進行具體劃定。同時明確原澄海、原潮陽市和南澳縣港口岸線利用規(guī)劃及港區(qū)總體規(guī)劃另行編制,按規(guī)定程序審批后,納入《汕頭港總體規(guī)劃》。
《汕頭港總體規(guī)劃》的編制,歷時14年,前后經(jīng)7稿修改完善,是指導我市港口建設、有效保護和合理利用港口岸線資源的法規(guī)性文件,其正式批準將為我市港口下一步的建設發(fā)展和依法治港、擴大口岸對外開放的申報和各港區(qū)規(guī)劃的落實提供重要依據(jù)。(朱偉鵬)
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