北京大興機(jī)場4年神速竣工，室內(nèi)和夜景照震撼曝光

^{▲北京大興國際機(jī)場航拍 ? 新華社}

超魔幻的北京大興國際機(jī)場，歷時四年打造，終于在6月30日完美竣工了！

這座機(jī)場總計有93個項目，而完工項目一次驗收合格率均達(dá)100%！

_{▼北京大興國際機(jī)場航拍 ? 新華社}

2016年的時候，《衛(wèi)報》評選新世界七大奇跡，中國獨占兩席，其一是珠港澳大橋，另一個就是北京大興國際機(jī)場，而且排名榜首！

_{▼北京大興國際機(jī)場室內(nèi) ? 新華社}

這項工程是建國70周年，改革開放40周年獻(xiàn)禮，預(yù)計9月30日投入使用，大家國慶就能“飛”進(jìn)去了。

_{▼北京大興國際機(jī)場 ? 李金鳳}

這樣復(fù)雜的超級工程，其它國家可能要花費(fèi)7-8年時間，而中國建造堪稱神速。連網(wǎng)友都紛紛評論“厲害了我的國”“基建狂魔”！

01.

探秘「最美機(jī)場」內(nèi)部

^{▲北京大興國際機(jī)場 ? 李金鳳}

大興機(jī)場室內(nèi)大氣磅礴，空間的連通性很強(qiáng)。機(jī)場室內(nèi)色調(diào)以白色為主，撐起如荷葉般的結(jié)構(gòu)，覆蓋了主要的空間。

_{▼北京大興國際機(jī)場 ? 李金鳳}

整個航站樓的中心部分，立著6根巨大的C型柱。它的橫截面是C型的，上寬下窄，頂端的最大跨度達(dá)到23米，而底部最窄處只有3米。但覆蓋面積居然相當(dāng)于一個水立方游泳館！

_{▼北京大興國際機(jī)場 ? 李金鳳}

幾乎無柱的巨大中廳，為乘客提供了最大化的公共空間。

大膽的造型、流暢的曲線，給這顆星球留下了一個震撼奇觀。

_{▼北京大興國際機(jī)場 ? 潘之望}

入口是一個超級震撼的多層貫通空間，讓旅客輕松到達(dá)各層。

大興機(jī)場有一個特別人性化的設(shè)計——在機(jī)場航站樓的4層，也就是國際出發(fā)層，可以看到5層的餐飲區(qū)有一個平臺，親友們可以站在這里和已經(jīng)過關(guān)的旅客揮手道別。

_{▼北京大興國際機(jī)場 ? 潘之望}

02.

寓意「鳳凰展翅」的機(jī)場

^{▲北京大興國際機(jī)場航拍 ? 李召麒}

《山海經(jīng)》有云：鳳凰，見則天下安寧。北京新機(jī)場航站樓的造型寓意“鳳凰展翅”，與首都機(jī)場形成“龍鳳呈祥”的雙樞紐的格局。

_{▼首都機(jī)場 T3航站樓鳥瞰圖，圖源網(wǎng)絡(luò)}

_{▼北京大興國際機(jī)場航拍 ?李召麒}

北京T3航站樓形如“東方巨龍”，三角形天窗也取自鱗片的形象；而大興國際機(jī)場則如“鳳凰展翅”，位于皇城中軸線南，鳳凰又名“青雀”，正對位南方。

_{▼北京大興國際機(jī)場航拍 ? google map}

大興機(jī)場因為采用的是“五指型”布局，就像一朵五瓣花朵，從出發(fā)層到登機(jī)口最遠(yuǎn)只有600m，步行8分鐘。

_{▼北京大興國際機(jī)場航拍 ? 李召麒}

整個航站樓的中心頂部建了巨大的六邊形天窗，形成一個大型光庭。每條“指廊”頂部會延伸出一條天窗，延展到各個“花瓣”的末梢。

_{▼北京大興國際機(jī)場航拍 ?李召麒}

它的頂部直接與氣泡狀天窗相接，將屋面與承重結(jié)構(gòu)一體化，簡化了建筑形式，浪漫靈動。

_{▼北京大興國際機(jī)場航拍 ? 人民網(wǎng)}

03.

它一直在刷新紀(jì)錄！

大興機(jī)場究竟魔幻在什么地方呢？它有「一唯四最」！

一唯：全球唯一一座"雙進(jìn)雙出"的航站樓。

四最：世界規(guī)模最大的單體機(jī)場航站樓、世界施工技術(shù)難度最高的航站樓、世界最大的采用隔震支座的機(jī)場航站樓、世界最大的無結(jié)構(gòu)縫一體化航站樓。

_{▼北京大興國際機(jī)場 ?吳吉明}

大興機(jī)場占地140萬平方米，僅屋頂投影面積相當(dāng)于25個足球場！

巨型穹頂，由63400根鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，總重量達(dá)5.5萬噸，約等于半個鳥巢的用鋼量。

但據(jù)說，每一根鋼構(gòu)件焊接誤差不能超過2毫米。

_{▼北京大興國際機(jī)場 ?吳吉明}

首都機(jī)場一直在擴(kuò)張：T0到T1，從T2到T3，再到最新的大興機(jī)場，中國超級工程不斷刷新紀(jì)錄。

北京新機(jī)場的選址最早始于1993年。當(dāng)時，只有T1航站樓；1997年，首都機(jī)場增添了T2航站樓；2008年，北京奧運(yùn)會前建成了T3航站樓。

但首都機(jī)場的設(shè)計旅客吞吐能力尚不足8000萬人次。但到去年，首都機(jī)場完成的旅客吞吐量已達(dá)到了9597萬人次，已連續(xù)8年位居世界第二。

_{▼鋼鐵鳳凰成長之路，圖源新華社}

北京大興機(jī)場就是為了解決城市難題，激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)而誕生的。

偉大的建造者們，正在刷新中國的紀(jì)錄。

_{▼北京大興國際機(jī)場航拍 ?李召麒}

^{參考來源：}

^{01. 《俯瞰北京大興機(jī)場 數(shù)萬燈光點亮“鳳凰”》人民網(wǎng)；}

^{02.  部分視頻、圖片來自新華社、北京日報；}

^{除特別注明外，圖文素材來自網(wǎng)絡(luò)。}

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