德國城市空氣污染度上升

　　德國一些城市目前空氣污染程度上升，尤其是德東地區(qū)受害較為嚴重。聯(lián)邦環(huán)境局已向高度粉塵污染的城市發(fā)出警告。

　　歐盟規(guī)定的空氣凈化標(biāo)準(zhǔn)為每立方米空氣的粉塵含量不超過50微克，每年的超標(biāo)空氣不應(yīng)超過35天。《世界報》15日刊登的數(shù)字顯示，柏林一個測量點的超標(biāo)空氣從1月起已達33天。東部城市法蘭克福/奧德、萊比錫及哈勒等市的超標(biāo)空氣均已超過30天，表明這些地區(qū)今年的空氣質(zhì)量達標(biāo)無望。

　　歐盟空氣標(biāo)準(zhǔn)推行9年來，許多德國城市超標(biāo)空氣超過每年35天的允許值。南部工業(yè)城市斯圖加特是全德空氣最差城市，去年有82天超標(biāo)。

　　除交通工具外，造成東部地區(qū)空氣質(zhì)量不佳的另一原因是，不少人家冬季取暖仍舊使用傳統(tǒng)壁爐，材料為木炭或煤球。另外，該地區(qū)也深受鄰國波蘭眾多煤炭發(fā)電廠排放的氣體影響。 

　　空氣中的粉塵顆粒越細微，越容易通過呼吸進入人類肺部，對健康的危害也越大，可直接導(dǎo)致呼吸道疾病、肺癌以及心血管病。世界衛(wèi)生組織(WHO)警告，按照歐盟境內(nèi)目前的粉塵污染程度，該區(qū)域的人類壽命將平均縮短1歲。

　　在為改善環(huán)境作出的努力中，德國政府建立一些市中心“環(huán)保特區(qū)”，規(guī)定排量未達標(biāo)的汽車在沒有改裝排氣設(shè)備之前不得進入這些地區(qū)，然而從目前的空氣測量結(jié)果來看，這一措施和期望值尚有距離。

　　環(huán)保機構(gòu)因此要求政府采取進一步措施，例如限制卡車進城，并禁止未安裝粉塵過濾器的建筑機器投入使用。