臺灣金門港客運中心三等獎方案

　　建筑師：Lorcan O’Herlihy Architects 
　　地點：臺灣 金門港
　　面積：42200平方米
    
　　該項目是由Lorcan O’Herlihy Architects設(shè)計的，位于臺灣金門港的金門島，該方案利用了當(dāng)?shù)刎S富的文化歷史和自然環(huán)境，將公共公園和建筑功能結(jié)合在一起，可作為門戶建筑為島上的居民和他們的客人提供一個標志性的持久的基礎(chǔ)設(shè)施。
    
　　該設(shè)施每日可容納數(shù)千乘客，同時維護了島上優(yōu)美的海濱風(fēng)景。該項目是通過折疊三角面板組合的網(wǎng)格組成，上面種以植被景觀。該設(shè)計兼具景觀和建筑的形式，將濱水公園和港口建筑結(jié)合在一起。為了加強金門與大海的關(guān)系，服務(wù)中心自地平面抬升，形成清晰的視線廊道。
    
　　建筑的折線面板創(chuàng)造了自然采光、流暢的交通路線以及自然公園空間的一體化。新公園將為游客和居民提供更多的設(shè)施，如花園、果園、水景、觀景平臺、觀演座和活動場所。在高處看，屋頂平臺就像是編織的掛毯。而在室內(nèi)，綠化空間就成為了游客活動的背景。游客可在在屋頂公園和建筑北面的玻璃長廊欣賞室外風(fēng)景。而在室內(nèi)，乘客也可以在等候室、商場和餐廳欣賞風(fēng)景。
    
　　這個項目的成功依賴于其適應(yīng)日常旅客訪問數(shù)以千計，同時保持優(yōu)雅的出現(xiàn)在島上的海濱的能力。港口是一個門戶和目的地，融合性能與文化遺產(chǎn)。結(jié)合公路到碼頭的形式創(chuàng)造了一個獨特的終端建設(shè)，唯一適合金門的未來在歷史、自然和商務(wù)中心的交叉口類型。