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圣彼得堡碼頭公園景觀設(shè)計(jì)方案公布

admin 2015-07-13 來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
最近,圣彼得堡市議會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了羅杰斯建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所和ASD建筑事務(wù)所的“碼頭公園”二次設(shè)計(jì)方案,并已撥款進(jìn)行拆除當(dāng)前碼頭和前期建設(shè)的工作。

  最近,圣彼得堡市議會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了羅杰斯建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所和ASD建筑事務(wù)所的“碼頭公園”二次設(shè)計(jì)方案,并已撥款進(jìn)行拆除當(dāng)前碼頭和前期建設(shè)的工作。

  通過(guò)議會(huì)所贊助的設(shè)計(jì)活動(dòng)及競(jìng)賽,以希望能夠找到取代當(dāng)?shù)卣紦?jù)了碼頭的“老齡化地標(biāo)”——1970年代建造的的一座倒金字塔建筑。新設(shè)計(jì)則專(zhuān)注于提高當(dāng)?shù)氐撵`活性,服務(wù)于整個(gè)站點(diǎn)及周邊社區(qū)。

  ASD 建筑事務(wù)所的John Curran“每個(gè)碼頭的過(guò)去有自己的一套程序和用途,其中的幾座看起來(lái)有些雄心勃勃。那些靈活性是我們至關(guān)重要的全新設(shè)計(jì)方法,這樣才能成功吸引游客和居民來(lái)這里。”

  Rogers建筑事務(wù)所說(shuō)道,“我們的設(shè)計(jì)碼頭的時(shí)候充分考慮了將其連接到日常生活的城市,把城市的交通和娛樂(lè)系統(tǒng)(自行車(chē)道、慢跑小徑、停車(chē)位和公共交通系統(tǒng))以及新的類(lèi)似于像電車(chē)和高速客輪的運(yùn)輸渠道。這次不是簡(jiǎn)單的重新做一個(gè)碼頭,而是做一個(gè)平臺(tái),吧眾多的更小、更靈活的項(xiàng)目融入進(jìn)來(lái),對(duì)游客和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)——從兒童到老年人,劃船的人、自然愛(ài)好者,漁民、食客,提供全新的生活體驗(yàn)。新的碼頭不僅僅是一個(gè)碼頭,這是一個(gè)碼頭公園。”

  “偉大成功的城市公園應(yīng)該能適應(yīng)隨著時(shí)間的推移產(chǎn)生的變化……新的圣彼得堡碼頭可以影響幾代人,因?yàn)樗兄S富的內(nèi)涵,二十年,五十年,七十五年,都還是依舊優(yōu)秀。”

  碼頭公園的設(shè)計(jì)其實(shí)幾年前有過(guò)嘗試,但當(dāng)時(shí)Michael Maltzan建筑事務(wù)所已經(jīng)脫穎而出的設(shè)計(jì)稿被大眾的反對(duì)呼聲所湮滅。

  這一次,我們就一起期待羅杰斯建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所和ASD建筑事務(wù)所年底為我們交出的答卷吧!
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