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未來5-10年計劃投資2500億 城市更新再造新羅湖

admin 2011-04-26 來源:景觀中國網
羅湖區(qū)委書記劉學強、區(qū)長倪澤望表示,羅湖將緊緊圍繞市委市政府對羅湖提出的打造“一中心兩基地”即國際消費中心和服務業(yè)基地、總部基地的要求,實施大手筆、大體量、區(qū)域性城市更新,整體規(guī)劃、分步實施,重點規(guī)劃建設筍崗—清水河商業(yè)商務中心區(qū)、“金三角”金融商業(yè)核心區(qū)、水貝—布心珠寶時尚產業(yè)總部和設計營銷中心、蓮塘互聯(lián)網產業(yè)園和口岸服務區(qū)、深南東商圈等五大產業(yè)功能片區(qū)。未來5~10年,羅湖區(qū)計劃投資2500億元,規(guī)劃建設產業(yè)及配套空間2230萬平方米,包括商業(yè)530萬平方米,辦公510萬平方米、工業(yè)研發(fā)390萬平方米
  多數(shù)評委專家和入圍機構代表一致認為,筍崗-清水河片區(qū)的更新不僅是城市舊倉儲區(qū)的升級改造,同時也是深圳對未來城市發(fā)展的重要空間發(fā)展戰(zhàn)略的選擇與決策,市區(qū)兩級政府期望將筍崗-清水河片區(qū)作為羅湖乃至深圳建設國際消費中心的主平臺;通過該片區(qū)的更新改造實現(xiàn)進一步推進原特區(qū)內外一體化進程、深化深港關系,促進珠三角地區(qū)區(qū)域合作;通過高起點規(guī)劃、高水平更新、高標準建設,將筍崗-清水河片區(qū)打造為深圳市“低碳更新”的重要品牌示范區(qū)域。具體路徑是以規(guī)劃和國際咨詢成果為指引,通過對效益低下的廠房、倉庫以及鐵路等用地進行更新再造,為片區(qū)發(fā)展注入新的經濟要素、文化氛圍、生態(tài)特色與空間活力,構建舒適、和諧的生活方式。

  目前,筍崗—清水河片區(qū)的個別更新單元已獲批率先動工。其中筍崗片區(qū)的長城國際物流中心改造項目在深圳經濟特區(qū)30周年之際破土,深業(yè)泰富物流集團股份有限公司今年在清水河片區(qū)啟動了首個城市更新項目,將建成華南最大的汽車賣場,定名為“國際高端汽車博覽中心”。

  羅湖區(qū)委書記劉學強、區(qū)長倪澤望表示,羅湖將緊緊圍繞市委市政府對羅湖提出的打造“一中心兩基地”即國際消費中心和服務業(yè)基地、總部基地的要求,實施大手筆、大體量、區(qū)域性城市更新,整體規(guī)劃、分步實施,重點規(guī)劃建設筍崗—清水河商業(yè)商務中心區(qū)、“金三角”金融商業(yè)核心區(qū)、水貝—布心珠寶時尚產業(yè)總部和設計營銷中心、蓮塘互聯(lián)網產業(yè)園和口岸服務區(qū)、深南東商圈等五大產業(yè)功能片區(qū)。未來5~10年,羅湖區(qū)計劃投資2500億元,規(guī)劃建設產業(yè)及配套空間2230萬平方米,包括商業(yè)530萬平方米,辦公510萬平方米、工業(yè)研發(fā)390萬平方米和產業(yè)配套800萬平方米,通過城市更新再造一個新羅湖,為深圳建設現(xiàn)代化、國際化城市作出新的貢獻。

  全世界最好的“裁縫”為筍崗-清水河“量體裁衣”

  片區(qū)發(fā)展規(guī)劃咨詢彌漫“國際味”

  “……做過父母的人都有這樣的體會:現(xiàn)在的孩子營養(yǎng)好,給他做一件衣服,過幾天就嫌小了,筍崗-清水河片區(qū)乃至整個深圳市就是這樣一個‘孩子’,由于發(fā)展非常快,雖然以前也有很好的規(guī)劃,但到現(xiàn)在已經不合適了,所以需要重新規(guī)劃、重新給它做‘衣服’。今天我們請來了世界各地的專家——最頂級的‘裁縫’來幫羅湖、來幫我們深圳做新衣……”。4月22日至23日,由羅湖區(qū)人民政府和深圳市規(guī)劃和國土資源委員會聯(lián)合主辦的《深圳市筍崗-清水河片區(qū)發(fā)展規(guī)劃國際咨詢》在羅湖區(qū)政府大樓多功能廳召開,市規(guī)土委副主任郭仁中的一番話導出了題中深意。入圍的國際機構團隊和來自世界各地的金發(fā)碧眼的評審專家,更引起了眾多媒體的關注。

  在評審會上,市城市規(guī)劃發(fā)展研究中心發(fā)展研究部部長鄒兵博士稱贊11人的評審團為“全明星”陣容,具備國際一流水準,代表了國際先進水平。其中評審組組長、中國工程院院士何鏡堂教授為世博中國館的設計者。他們帶來了包括重視公共交通、強調低碳、強調生態(tài)環(huán)保等方面的先進理念,讓我們來聽聽他們的高見吧。

  加拿大康卡迪亞大學地理、規(guī)劃、環(huán)境學系教授John Zacharias:

  規(guī)劃要關注周邊環(huán)境

 ?。冢幔悖瑁幔颍椋幔笙壬鷱模保梗梗衬昙撮_始接受中國各地方政府的邀請,參與到很多區(qū)域規(guī)劃的咨詢評估項目之中。在他看來,入圍的五個項目都有一個比較大的缺陷,就是沒有一個項目真正考慮到筍崗-清水河片區(qū)與周邊區(qū)域的關系,從整體上考慮片區(qū)的功能。他認為,深圳經過了三十年的建設,現(xiàn)在來規(guī)劃改造城市片區(qū),最重要的考量不在于具體的道路、樓房、景觀的建設,而是應該結合深圳產業(yè)提升的需求,這其中最重要的,也是深圳產業(yè)發(fā)展的方向——創(chuàng)意產業(yè),筍崗清水河片區(qū)的規(guī)劃建設應該朝著這個方向努力。

  香港大學地理系副教授王緝憲:

  要吸引莞、惠市民來消費

  王緝憲表示,羅湖筍崗—清水河片區(qū)發(fā)展規(guī)劃與香港和珠三角核心區(qū)域發(fā)展的關系,重點是要獨具特色,對場所營造有一定吸引力,尤其是對于區(qū)域定位、功能、交通、環(huán)境等方面的考慮要具有可操作性,以及與深圳未來發(fā)展的配合。

  他認為,目前面臨的最大難點是城市功能的改變較大,跨度較長,如何將筍崗片區(qū)由舊倉儲區(qū)改造成國際消費中心,首先是吸引惠州、東莞等周邊城市,發(fā)展到一定階段、層次才能吸引香港、澳門及海外人群來消費,最終成為訪港人群旅游目的地。

  臺灣文化大學市政暨環(huán)境規(guī)劃學系教授黃建二:

  不要簡單復制香港模式

  曾在日本早稻田大學建筑及都市計劃專修工學博士,有著豐富的區(qū)域規(guī)劃經驗的黃建二教授認為,目前入圍的五個項目均沒有將筍崗—清水河片區(qū)的規(guī)劃與該片區(qū)在深圳定位及該片區(qū)與深圳其他片區(qū)的不同之處做較清晰的說明。羅湖毗鄰香港,如何借助毗鄰香港這個國際化大都市來在國際消費中心上先行先試,入圍的五個項目均沒有詳細闡述。

  “香港最吸引人們的是什么,我們如何才能不去復制香港,和香港一起把餅做大,這些都需要深入研究?!秉S建二希望,無論哪一個團隊中標,一定要更好地去研究香港,對深港問題進一步細化研究。此外他認為國際消費中心吸引人的除了時尚品之外,還有文化,筍崗—清水河片區(qū)的規(guī)劃也應注重文化的要素。

  香港城市設計顧問公司執(zhí)行董事高慧德:

  規(guī)劃要具長遠目光

  高慧德女士擁有豐富的城市設計顧問經驗。她表示,未來筍崗—清水河片區(qū)應該從整體上,大片局的提升城市區(qū)域認知度,讓更多住在這里和周邊城市的人們來到這里,便能感受到這里充滿濃厚的人文氣息,有一種回歸家園的感覺,而不是一個物欲橫流的交易消費場所。

  高女士表示雖然羅湖和香港在城市規(guī)劃中的內容和任務基本相同,但城市規(guī)劃的現(xiàn)狀、背景和理念卻有著很多的差異,因而形成不同的規(guī)劃思想。今天的羅湖如何在土地資源緊約束條件下發(fā)展城市,可以借鑒香港的城市發(fā)展策略,要使得羅湖的繁榮發(fā)展更具有長久性,就必須徹底地改變筍崗—清水河片區(qū)的城市面貌,加大投入,提供國際化配套設施,使得片區(qū)更有國際競爭力。

  哈爾濱工業(yè)大學深圳研究生院院長金廣軍教授:

  “生活中心”理念不錯

  對于筍崗—清水河片區(qū)的未來交通規(guī)劃,哈爾濱工業(yè)大學深圳研究生院院長金廣軍教授認為,幾個方案都注重限制進入片區(qū)的車流量,設計的環(huán)形內部交通系統(tǒng)把筍崗清水河片區(qū)的交通與“金三角”連成一片,形成一個大交通的概念,這樣就大大拓展了片區(qū)空間,可以減少市民對機動車的依賴,減少進入片區(qū)的車流量?!叭绻瑓^(qū)城市更新計劃實施順利,筍崗—清水河片區(qū)、金三角片區(qū)乃至香港將聯(lián)成一片,打造成為深圳乃至全國一個全新的生活中心?!?

  金廣軍認為,堅持生活中心的定位,筍崗—清水河片區(qū)定會獲得新生?!耙院螅绊懺撈瑓^(qū)生活環(huán)境的下坪填埋場以及危險化學品倉庫都將搬走?!痹诤笃趯嵤┻^程中,政府應及時出臺規(guī)則和配套的政策,鼓勵參與者努力向政府既定的改造和更新目標靠攏。

  倫敦大學學院Claudio先生:

  應利用現(xiàn)有產業(yè)空間

  Claudio先生認為,打造國際消費中心,一個好的方案首先要針對世界范圍作出改變,讓世界各地的人們感到他們應該來到這里,并且在這里消費。另外,我們必須培育一群認同消費中心地位的消費群體。當然,一個好的方案還必須具有可行性和操作性。對于筍崗—清水河片區(qū)而言,如何更好地利用其現(xiàn)有的產業(yè)空間也是一個重要的議題,所有創(chuàng)意方案的實現(xiàn)會需要很長的時間,這就需要政府和所有相關人員的堅持不懈。

  新加坡裕廊工業(yè)園顧問、總規(guī)劃師兼副總裁阮慶文:

  要有機地結合舊有建筑

  阮慶文先生表示,這次規(guī)劃的區(qū)域位于正在打造“國際消費中心”的羅湖區(qū)內,因此對筍崗—清水河片區(qū)內的產業(yè)結構、區(qū)域功能等方面的內涵如何定位要有準確的把握,如何用片區(qū)這5.4平方公里的載體以最合理方式來承載這些內涵是首要難點。他認為,在規(guī)劃實施過程中最大的挑戰(zhàn)則是規(guī)劃中不破壞原有舊建筑,做到高密度、高效有機結合。因為這一區(qū)域存在很多老廠房、老倉庫和鐵軌,而并非一塊空地,所以規(guī)劃必須做到新舊結合。這次各個方案最大的共同點就是都注重打造強大的公共空間。有的方案可操作性較強而有的方案較有前瞻性。

  專家評審組組長、中國工程院院士、華南理工大學建筑學院院長何鏡堂:

  “創(chuàng)意和時尚”設想很好

  何鏡堂院士認為,創(chuàng)意和時尚將是筍崗-清水河國際消費中心的兩大亮點。筍崗-清水河片區(qū)改造關鍵是定位。創(chuàng)意和時尚兩大鮮明特點,是非常好的定位,也是一種有別于其他消費中心的新型消費模式,為其未來的成功奠定了良好的基礎。這種新型消費模式不僅僅是物質的消費,同時也是精神的消費。深圳已經享有“設計之都”、“創(chuàng)意之都”美譽,如果能夠按照這一定位對該中心的成功將產生重要影響。

  談到筍崗-清水河片區(qū)的優(yōu)劣勢時,何鏡堂院士坦言,其優(yōu)勢是靠近城市中心,當?shù)氐慕ㄖ草^陳舊,拆起來相對較容易,可以好好規(guī)劃。劣勢是,片區(qū)的交通是一個很大問題,加之一條馬路將其分成南北兩塊,一條鐵路又將其分成東西兩片,如果交通解決不好,購物就成問題。同時,片區(qū)環(huán)境質量不高,也比較亂。所以,所以要打造一個能體現(xiàn)創(chuàng)意和時尚的購物中心,前提是必須解決好交通和環(huán)境問題。令他欣慰的是,所有方案都對上述問題進行了仔細研究并提出了解決方案,例如把交通整合成一個網絡,既有公共汽車,也有小汽車,還有的提出了環(huán)形軌道交通設想,把各種交通方式串起來,這種構想就能夠解決這個問題。

  談到此次入圍方案的亮點時,何鏡堂院士用三句話進行了概括,第一,形成了一個整體購物中心,而非單打獨斗;第二,將地面和地下交通進行了整合,形成了一個整體網絡;第三,提升了整體環(huán)境,體現(xiàn)了以人為本的設計理念。他解釋說,入圍方案都有一個較清晰的定位或理念,提出了自己的設計理念,即要將這個片區(qū)打造成一個什么樣的平臺。好的方案都非常注重打造一個整體環(huán)境,讓人有新區(qū)的感覺,如沿著南北走向,大家提出了非常好的設想,如購物廊、購物街、時尚街等,根據(jù)不同地段,把它們連接成一個整體,這一點是很成功的。

  荷蘭代爾夫特理工大學城市設計教授,城市設計學院院長H.C.Bekkering教授:

  片區(qū)規(guī)劃體量龐大實難得

  H.C.Bekkering教授認為,從政府對筍崗—清水河片區(qū)的發(fā)展規(guī)劃來看,要把這一片區(qū)打造成國際樞紐以及國際物流中心,這意味著未來,這里要比香港的優(yōu)勢更大。

  在西方,像這樣大體量的項目是得不到政府支持的。但是深圳和羅湖區(qū)政府有這樣的決心,也有這樣的能力。筍崗清水河的未來重建項目,在中國用10~15年就可以完成,而在西方,可能50年也不一定能完成。此次評審團的陣容比較強大,但意見較為統(tǒng)一。

  中國城市規(guī)劃設計研究院副院長、教授級高級規(guī)劃師楊保軍:

  方案要力求好看好用

  楊保軍認為,5家參加評選的機構都具備豐富的經驗,也做得非常認真,但是由于對深圳的了解和對中國城市當前發(fā)展的特點了解、把握的程度不一樣,所提交的方案各有特色,在解決問題的方法上也有比較大的差異。

  在楊保軍看來,筍崗-清水河片區(qū)的定位是“國際消費中心”,方案呈現(xiàn)的應該是一個整體,大的結構,方案要做到內外兼修,既好看又好用,就是要有人性化的思考在里面。他說,筍崗-清水河片區(qū)原來是一個物流倉儲區(qū),要建成消費中心,小打小鬧是不可能實現(xiàn)的。他認為,某方案通過購物走廊的辦法由南往北打通從香港-金三角-清水河,融合文化、商業(yè)、創(chuàng)意的體驗式消費,把原來分散分割的狀態(tài)整體起來,是方案的亮點。
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