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滬高鐵江蘇打造“綠色長廊” 蘇南沿途景觀四時皆綠

admin 2012-08-28 來源:景觀中國網(wǎng)
京滬高鐵江蘇段近日開始“披紅掛綠”,該省將打造一條高鐵生態(tài)景觀廊道。到明年5月1日,乘客將坐在高鐵上穿行“綠色長廊”,蘇南各市沿途景觀四時皆綠、色彩萬千更令人悅目。

  京滬高鐵江蘇段近日開始“披紅掛綠”,該省將打造一條高鐵生態(tài)景觀廊道。到明年5月1日,乘客將坐在高鐵上穿行“綠色長廊”,蘇南各市沿途景觀四時皆綠、色彩萬千更令人悅目。

  京滬高鐵江蘇段全長358公里,途經(jīng)徐州、南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州6市。據(jù)了解,京滬高鐵(江蘇段)生態(tài)景觀廊道采用沿線兩側(cè)景觀防護林帶,沿線站點綠化、村鎮(zhèn)綠化等的規(guī)劃布局是,有山則綠,有水則清,田成方、林成行、路成網(wǎng),形成點線面一體的綠化格局。這一綠色生態(tài)工程與正在開展的村莊環(huán)境整治和綠色江蘇建設有機結(jié)合起來,沿線建筑物和村莊、農(nóng)田林網(wǎng)、道路網(wǎng)、河湖水系網(wǎng)、企業(yè)煙囪都將進行綜合治理,達到美觀、整潔標準。

  同時,根據(jù)京滬高鐵在江蘇境內(nèi)途經(jīng)區(qū)域的不同立地條件,采取不同的綠化樹種和綠化模式,表現(xiàn)各地的自然景觀與人文特色,如徐州側(cè)重選擇常綠與半常綠樹種,適當延長綠色期。南京及蘇南各市在雪松、香樟、廣玉蘭等常綠樹種基礎上,選擇楓香、櫸樹等彩葉樹種,使得沿途景觀四時皆綠,色彩萬千。

 

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