2022景觀趨勢；MVRDV失敗甩鍋；“素人”操刀蛇形畫廊 | 一周資訊（2022年2月第1期）

世界景觀網(wǎng)發(fā)布2022景觀設(shè)計趨勢

世界景觀網(wǎng)（World Landscape Architect）發(fā)布了網(wǎng)站創(chuàng)始人Damian Holmes的一篇題為《2022景觀設(shè)計趨勢》的文章，認為在2022年許多景觀趨勢將繼續(xù)發(fā)展，其中這些議題將在每個國家以不同的速度出現(xiàn)：減緩氣候變化、循證設(shè)計、更加重視戶外空間的價值、關(guān)注景觀維護、臨時空間、住宅花園改造、景觀保護和恢復(fù)、區(qū)域增長和發(fā)展、景觀設(shè)計師短缺導(dǎo)致對包容性和職業(yè)發(fā)展的需求增加、大學(xué)在線教學(xué)、勞動力短缺和成本增加、更本地化等。

MVRDV 將倫敦作品慘敗歸咎于執(zhí)行與施工

荷蘭建筑事務(wù)所MVRDV將Marble Arch Mound項目的慘敗歸咎于威斯敏斯特市議會的“冷漠和懈怠” ，并稱其設(shè)計被淡化，其建議被忽視，其設(shè)計費僅占項目總成本的 0.8%。去年夏天，威斯敏斯特市議會在倫敦市中心豎立了這座人工山，其目的是在冠狀病毒大流行期間將人們吸引回牛津街購物區(qū)，但這座人工山自完工之后一直存在問題并受到廣泛批評。

▼因種植質(zhì)量飽受批評 ? Dezeen

MVRDV在其網(wǎng)站上發(fā)表的一則聲明說：“我們很少看到自己的設(shè)計被如此無情的執(zhí)行”。在項目的建設(shè)施工過程中，工作室被“系統(tǒng)地排除在與執(zhí)行建筑師和景觀設(shè)計師的溝通之外”，許多建設(shè)細節(jié)是在其無法監(jiān)督建設(shè)的情況下決定。此外，MVRDV還認為10,000 英鎊的低設(shè)計費用也使得“客戶可以回避通常的程序”，最終無法保證施工質(zhì)量。（王琰撰）

▼項目尚未完成施工就已開放 ? Dezeen

扎哈、BIG都參與過的展亭，2022年由非建筑師接棒！

近日，英國倫敦的「蛇形畫廊」2022 年設(shè)計新展揭幕，與以往不同的是，此次展覽首次由非建筑師獨立操刀，由創(chuàng)作者 Theaster Gates設(shè)計，他是一位涉及領(lǐng)域廣泛的藝術(shù)家、表演者、陶藝家、城市規(guī)劃專家，也是細膩的社會觀察、實踐者。本次展出的夏季戶外展亭名為Black Chapel，是一個木頭制成的可拆卸結(jié)構(gòu)。呼應(yīng)了展覽“最大限度地減少其碳足跡和對環(huán)境的影響”的主題，并體現(xiàn)了小教堂的表演和冥想品質(zhì)。同時設(shè)置了講臺，滿足了音樂和公眾參與的需求。

▼Black Chapel ? Theaster Gates

「蛇形藝廊」位于英國海德公園，每年都會邀請世界知名的建筑大師設(shè)計夏季戶外展亭（Serpentine Pavilion）。扎哈哈迪德 (Zaha Hadid）、卒姆托（Peter Zumthor）、Bjarke Ingels Group (BIG等建筑大師都曾受邀創(chuàng)作。（張夢斐撰）

▼設(shè)計師 Theaster Gates ? Theaster Gates

SWA新作打造環(huán)山彈性邊界

近日，SWA發(fā)布了其位于佛山南海區(qū)三山新城的三山森林公園項目。項目規(guī)劃和設(shè)計充分考慮了山水資源現(xiàn)狀，利用山體和城市之間的連續(xù)緩坡交界面，打造了一個復(fù)合生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施——環(huán)山彈性邊界，對山體進行低影響、高質(zhì)量建設(shè)。公園有三個不同的區(qū)域——自然山坡區(qū)、城市發(fā)展區(qū)和介于兩者之間的 "彈性邊緣"，由雨水花園、水路和多功能小徑組成的環(huán)形系統(tǒng)組成。

▼公園鳥瞰 ? Chill Shine丘文三映

采用邊界融合的手法，三山森林公園拓展了城市彈性活力空間，有效地解決了城市公共綠地用地協(xié)調(diào)難、森林公園山林空間功能發(fā)揮不完全等問題，實現(xiàn)了城市向山林拓展，山林向城市延伸的全面融合，使得山、城發(fā)展一體化。

? Chill Shine丘文三映

俞挺新作：這個世俗城市的神圣空間

近日俞挺的Wutopia Lab發(fā)布了為上海萬象城星空廣場設(shè)計的魔幻現(xiàn)實主義裝置“降臨”，與大界機器人合作完成。場地原為一個交通場地，下方有地鐵導(dǎo)致承重有限，且地面不能開鑿固定，預(yù)算僅為50萬，這些技術(shù)問題在機器人3D打印技術(shù)的幫助下得以解決。

▼項目概覽 ? CreatAR Images

而裝置的設(shè)計極富象征主義，沉默黑色的長方體內(nèi)部是一個抽象的喀斯特山洞，人們攀登進入后將看到一個黃色的天坑，陽光從這里照耀在頭頂，引發(fā)人們對世俗生活的思考，成為一個短暫退避現(xiàn)實的工具，從而激活邊緣的城市空間。有趣的是，俞挺老師的文案充滿哲思，網(wǎng)友們紛紛評論“不覺明歷”。

▼黑色BDO內(nèi)部 ? CreatAR Images

巴黎擬建纜車網(wǎng)絡(luò)，提供通勤新方式

近日，巴黎完成了一項針對建造空中纜車的可行性研究，該纜車長約4.5公里，將巴黎東南部城郊的人口密集區(qū)與地鐵8號線相連。巴黎東南部地形陡峭，現(xiàn)有的道路和公共交通線路也導(dǎo)致鋪設(shè)新的道路交通困難重重，而建造空中纜車設(shè)計的工程難度較低，并且占地面積極小。該項計劃的推行者相信纜車還可以降低巴黎人對汽車的依賴。預(yù)計項目將于2025年前實現(xiàn)。

▼Cable A效果圖 ? Cable A Téléval

空中纜車作為新的通勤方式其實已在多個城市賦予實踐，但還是引起了部分公眾的不滿。當(dāng)?shù)鼐用裾J為纜車將會嚴重影響隱私，造成噪音和光污染。不過規(guī)劃和設(shè)計團隊跳脫出傳統(tǒng)交通維度的思考將會為更多全球大都會針對迫在眉睫的交通問題激發(fā)新的靈感。（陶宇恒撰）

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