今年北京環(huán)保投入仍將超過(guò)100億元

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今年北京環(huán)保投入仍將超過(guò)100億元

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北京今年將大力改造環(huán)境、住房、交通

admin 2003-01-02 來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
今年,北京的藍(lán)天將要達(dá)到219天,也就是說(shuō),今年的一年中,有60%的時(shí)間北京人將在藍(lán)天白云下愉快地生活和工作。 今年北京環(huán)保投入仍將超過(guò)100億元 今年,北京在環(huán)境
今年,北京的藍(lán)天將要達(dá)到219天,也就是說(shuō),今年的一年中,有60%的時(shí)間北京人將在藍(lán)天白云下愉快地生活和工作。

今年北京環(huán)保投入仍將超過(guò)100億元

今年,北京在環(huán)境保護(hù)方面的投入仍將超過(guò)100億元。數(shù)字在反映北京的天空變化,藍(lán)天白云的時(shí)間多了,空氣污濁的時(shí)候少了,恐怕近年市民們感受最多的就是這一點(diǎn)。在城區(qū)高處看到西山在今年再不是什么新鮮事,

今年北京市空氣污染指數(shù)二級(jí)和好于二級(jí)的天數(shù)要達(dá)到全年天數(shù)60%的目標(biāo)。尾氣不達(dá)標(biāo)車輛不準(zhǔn)上路、繼續(xù)大力推進(jìn)使用天然氣和實(shí)施“綠色工地規(guī)范”是今年環(huán)保部門將采取的措施。據(jù)介紹,今年,北京市將制定和實(shí)施控制大氣污染第九階段措施,重點(diǎn)完成石景山和東南郊兩個(gè)重點(diǎn)地區(qū)環(huán)境綜合整治以及5個(gè)方面的大氣污染防治工作。在機(jī)動(dòng)車排氣污染防治方面,組織實(shí)施第二階段機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)使用達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,制定實(shí)施老舊機(jī)動(dòng)車提前淘汰辦法,限制高排放車行駛時(shí)間和路線,新建100條簡(jiǎn)易工況檢測(cè)線對(duì)全部在用車陸續(xù)采用簡(jiǎn)易工況法進(jìn)行尾氣檢測(cè)。在揚(yáng)塵污染控制方面,制定并實(shí)施“綠色工地規(guī)范”,綜合采取法律、行政、技術(shù)特別是經(jīng)濟(jì)手段,確保各類工地全面、嚴(yán)格達(dá)到環(huán)保要求?;就瓿捎蓝ê觾砂丁⒊青l(xiāng)結(jié)合部、郊區(qū)城鎮(zhèn)建成區(qū)內(nèi)的裸露地面整治。在工業(yè)污染控制方面,加快石景山和東南郊地區(qū)工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)的污染防治,使工業(yè)污染控制真正適應(yīng)盡快改善城市空氣質(zhì)量目標(biāo)的要求。同時(shí),繼續(xù)推動(dòng)全市生態(tài)保護(hù)與建設(shè),強(qiáng)化區(qū)縣屬地管理和環(huán)境綜合整治,使市區(qū)、郊區(qū)空氣質(zhì)量同步改善。同時(shí),啟動(dòng)第二道綠化隔離帶和溫榆河生態(tài)廊道建設(shè),組織實(shí)施環(huán)京津地區(qū)防沙治沙工程。

危舊房改造給市民帶來(lái)更多新居

今年,本市的危舊房改造還將繼續(xù)進(jìn)行。記者昨天從市有關(guān)部門獲悉,與前兩年略有不同的是,今年的危改將重點(diǎn)結(jié)合城市建設(shè)、舊城改造和歷史文化區(qū)保護(hù)。全年將動(dòng)遷居民5萬(wàn)戶,拆除危房65萬(wàn)平方米。

據(jù)悉,結(jié)合城市建設(shè)將啟動(dòng)南中軸路改造工程,同時(shí)帶動(dòng)前門大街的危改;舊城改造以德內(nèi)等項(xiàng)目為代表,將改建為新的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū);歷史文化名城的保護(hù)將啟動(dòng)永定門復(fù)建、白塔寺工程。

今年的危舊房改造仍以老城區(qū)為主,據(jù)介紹,其中包括:崇文區(qū)的永外地區(qū)危改亮出南大門——永定門工程,動(dòng)遷8500戶居民、建南中軸路,啟動(dòng)前門大街的危改、東花市三期危改。西城區(qū)計(jì)劃完成危改開(kāi)復(fù)工面積200萬(wàn)平方米,動(dòng)遷居民1.5萬(wàn)戶,新啟動(dòng)德內(nèi)、白塔寺、平安里危改小區(qū)。宣武區(qū)計(jì)劃動(dòng)遷1萬(wàn)戶居民,同時(shí)加快新安中里、牛街二期、紅居、南橫街東口、小馬廠、櫻桃園的建設(shè)進(jìn)度。東城區(qū)計(jì)劃動(dòng)遷1萬(wàn)戶居民,繼續(xù)交東、朝內(nèi)南小街等危改小區(qū)的建設(shè)。

經(jīng)濟(jì)適用房已經(jīng)成為目前危舊房小區(qū)居民搬遷的首選“新居”。根據(jù)預(yù)測(cè),自去年開(kāi)始的回遷高峰,今年還將繼續(xù)延續(xù)。為此本市還將加快經(jīng)濟(jì)適用房建設(shè),竣工200萬(wàn)平方米,其中,部分將直接為拆遷戶供房。同時(shí)新建300萬(wàn)平方米的經(jīng)濟(jì)適用房,并控制經(jīng)濟(jì)適用房?jī)r(jià)格、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),突出做好經(jīng)濟(jì)適用房的銷售管理工作。今年,本市經(jīng)濟(jì)適用房開(kāi)發(fā)量不會(huì)少于300萬(wàn)平方米。

老百姓出行任選公交線路  刷卡乘車更方便

今年1月28日城鐵全線開(kāi)通時(shí)有兩組樣車投入試運(yùn)營(yíng),進(jìn)行車輛性能試驗(yàn),為批量生產(chǎn)做好準(zhǔn)備工作。1月28日東西線貫通運(yùn)營(yíng)時(shí),還要進(jìn)行人工檢售票。據(jù)了解,設(shè)備到貨后,經(jīng)過(guò)調(diào)試和檢測(cè),預(yù)計(jì)今年6月可以上崗。另外,經(jīng)過(guò)自動(dòng)檢售票和人工檢售票并存的過(guò)渡時(shí)期后,紙質(zhì)車票將首先淡出城鐵運(yùn)營(yíng)。代之而來(lái)的是刷卡乘車,這對(duì)老百姓出行來(lái)說(shuō)更方便。

記者了解到,作為市政府為老百姓辦的60件實(shí)事之一,今年地鐵還計(jì)劃新增自動(dòng)扶梯8部。截至目前,地鐵一、二號(hào)線投入運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)扶梯已達(dá)95部。此外,地鐵部門訂購(gòu)的殘疾人電梯將在今年到貨、安裝。

今年年底將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的地鐵八通線各車站多數(shù)采用封閉結(jié)構(gòu),可以有效地阻擋風(fēng)沙和雨雪,為候車人創(chuàng)造一個(gè)舒適的候車環(huán)境。記者從有關(guān)部門了解到,本著“以人為本”的原則,八通線車站的建設(shè)使用了改進(jìn)型的屋面形式,在隔聲、防雨、清潔等方面有了進(jìn)一步的提高。

公交新車逐步取代“大通套”

去年,18米長(zhǎng)的公交車“巨無(wú)霸”讓在二、三環(huán)路和長(zhǎng)安街乘車的乘客永遠(yuǎn)告別了“擠相片”的日子。今年,“巨無(wú)霸”的小兄弟、14米長(zhǎng)的新型鉸接車將全面取代舊式兩節(jié)式公交車(俗稱大通套),讓更多的市民松快、舒適、環(huán)保的乘車,它將在今年逐步替代老式公交車。

坐上公交趕城鐵

日前,在城鐵東線進(jìn)行冷熱滑試車的同時(shí),公交部門也在緊張籌劃今年1月28日城鐵東線開(kāi)通后的設(shè)站運(yùn)營(yíng)。記者從有關(guān)部門了解到,公交臨線大巴和城鐵西線同時(shí)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。開(kāi)通3個(gè)月以來(lái),臨線大巴每日運(yùn)送幾萬(wàn)名乘客搭乘城鐵,已經(jīng)成為城鐵運(yùn)營(yíng)的有力補(bǔ)充?!懊刻熳瞎悔s城鐵”,這種快捷、安全、環(huán)保的出行方式已經(jīng)為越來(lái)越多的市民所接受。今年初,城鐵東西線將貫通運(yùn)營(yíng)。目前,城鐵東線的運(yùn)營(yíng)安排已經(jīng)提到公交部門的議事日程上來(lái),公交部門不久將與城鐵部門協(xié)商后做出城鐵東線公交運(yùn)營(yíng)規(guī)劃。

公交快網(wǎng)不斷加密

截至去年底,本市快網(wǎng)線路已達(dá)到38條。今年也將繼續(xù)開(kāi)通,未來(lái)幾年內(nèi),這種線路總數(shù)將達(dá)百條。

去年,公交部門在居民小區(qū)新開(kāi)線路達(dá)50條。今年,小區(qū)開(kāi)線的規(guī)模、數(shù)量將進(jìn)一步加大。支線公交在整個(gè)公交線網(wǎng)中,就像毛細(xì)血管一樣,居民小區(qū)的人們可以乘坐支線公交車實(shí)現(xiàn)在小區(qū)內(nèi)的交通,如從住宅到小區(qū)內(nèi)的購(gòu)物中心、超市、公園、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等等;支線公交還要承擔(dān)把小區(qū)居民送到公交樞紐站、換乘中心、軌道交通車站的職能。
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