美國加利福尼亞州環(huán)球影城地鐵站人行橋

　　環(huán)球影城人行橋?qū)⒓尤氪蠹~約交通運輸管理局（MTA）紅線地鐵站以及Lankershim大道和好萊塢環(huán)球影城大道的東南角。這座橋?qū)⒕徑夂萌R塢環(huán)球影城的人流交通，減少對車輛交通的影響。
　　該事務(wù)所研究了不同的橋梁結(jié)構(gòu)，了解多種鄰近開發(fā)狀況對人流和目的地的影響，以及對環(huán)球影城地產(chǎn)和相鄰Campo de Cahuenga的視野影響。
　　這個橋梁結(jié)構(gòu)解決了人行道交通對角需求線問題，維護環(huán)球影城車輛入口的可見性。這座橋不僅美觀，還成為一個有功效的基礎(chǔ)設(shè)施裝置。
　　自動扶梯、樓梯和電梯設(shè)置在橋梁的兩端。該橋西北部的電梯是現(xiàn)有電梯的延伸，這樣行人就能從地鐵站臺直接進入這座橋。這座橋本身被鐵絲網(wǎng)包圍，透明化且具備安全性。該橋的兩端是廣場，提供進入這座橋的入口，并成為街道的一個障礙。配置的植物和鋪裝路面將這些空間與環(huán)球影城的剩余部分結(jié)合起來。

　　高銀鋒/譯
　　原文鏈接：http://www.rchstudios.com/metro-universal-pedestrian-bridge/
　　版權(quán)聲明：如轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其它方式使用本稿，需獲得合作授權(quán)，請聯(lián)系：news@landscape.cn或者添加微信號：LACweb。獲得本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：景觀中國”。未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或其它方式使用上述作品。