澳大利亞溫亞德步行走廊 | 建筑設計

Woods Bagot事務所以流動為概念，在悉尼與巴蘭加魯之間設計了一條9米寬的人行走廊。溫亞德走廊位于悉尼市中心，它擁有“流動”的形態(tài)，和良好的可達性。這條走廊設計挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)交通匯流的高效方式，注重交通體驗，以其獨特的蜿蜒形式和最佳的空間利用，創(chuàng)造最舒適的空間移動體驗。溫亞德步行走廊的“流動”設計理念以悉尼的自然地理形態(tài)為原型，描繪了悉尼的懸崖深谷和沙灘河流。這種隱喻的流動設計手法，將行人的移動看做水流。通過對材料和細節(jié)的斟酌，加強了這種線性移動方式，創(chuàng)造了一種統(tǒng)一的步行體驗。

▼擁有獨特造型的城市走廊

溫亞德隧道注重行人移動的品質設計，并創(chuàng)造了一個集功能性和實用性的強大交通空間。行人從溫亞德車站到達巴蘭加魯僅需6分鐘，有效避開了交通路口的復雜環(huán)境和起伏不定的步行道路。它連接溫亞德車站和悉尼的CBD走廊，包括一個9米寬的步行隧道，橋，廣場和連接車站的新的市政建筑等一系列地面及地下組成部分。

▼城市走廊包括地面，地上及地下三個組成部分

▼步行天橋

西側大門和玻璃幕墻是該項目最明顯的標志，為車站未來的交通流量預留更多空間。天棚的形狀由參數(shù)化設計并經過風力模型測試，保證了自然采光的同時也實現(xiàn)了空氣的流通。這種革新的形式具備幾何合理性，并充分考慮到未來100年發(fā)展變化。考慮到隧道照明對二氧化碳的排放，項目優(yōu)先使用自然光照并補充LED照明，所選材料全部進行環(huán)境性能測試。

▼入口天棚實現(xiàn)采光與通風雙重功效

地下隧道地面材料采用混凝土和石材地面工程，同時使用輕質材料如玻璃及金屬作為天花板，起到過濾日光和提供照明的作用。溫亞德步行走廊為行人創(chuàng)造了高效的步行方式，使項目展現(xiàn)出獨特的城市形象。

▼地下隧道地面為混凝土鋪裝

▼金屬作為地下天花板

▼手扶電梯和升降機

作為一個可持續(xù)性的社會性設施，溫亞德步行走廊以一種永久性建筑形式和數(shù)字藝術，為每小時通行的20,000行人帶來深刻的體驗。走廊向Clarence大街的入口處，一面23米寬具有特殊彎曲形狀的屏幕被命名為“擋風玻璃”，它結合了藝術，文化和科學技術，創(chuàng)造出一系列視覺體驗。

▼彎曲的內墻結合數(shù)字技術打造出別樣的空間體驗

▼名為“擋風玻璃”的屏幕將藝術，文化和科學技術融為一體

▼“流動”的造型設計

項目通過這種建筑表現(xiàn)方式將巴蘭加魯與悉尼最繁忙的交通要道相連接，溫亞德步行走廊創(chuàng)造了一種城市的統(tǒng)一性，為悉尼中央商業(yè)區(qū)創(chuàng)造了一個可持續(xù)的公用設施。

▼地下隧道的數(shù)字屏幕

▼平面圖

▼剖面圖