美國紐約高線公園Spur區(qū)域景觀設計 | James Corner Field Operations & Diller Scofidio+Renfro & Piet Oudolf

高線公園基于歷史悠久的高架貨運鐵路而建，是一個將公園區(qū)域與社區(qū)、街道以及城市融為一體的公共空間。游客們可以在這里欣賞紐約市的獨特風景，同時體驗藝術、表演和社交的樂趣。 作為將原始鐵路結構轉變?yōu)楣部臻g的最后一個階段，Spur沿著西30號大街一路向東，結束于第10大道的上方。Spur項目由James Corner Field Operations與Diller Scofidio + Renfro事務所以及植栽設計公司Piet Oudolf共同完成——與高線公園其他階段的團隊保持了一致。

_{▼Spur局部鳥瞰}

_▼平面圖

_{▼基于歷史悠久的高架貨運鐵路而建的公共空間}

_{▼將公園區(qū)域與社區(qū)、街道以及城市融為一體}

美國景觀建筑協(xié)會理事、James Corner Field Operations聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官James Corner表示：“Spur的設計在多年以來經(jīng)歷了數(shù)次迭代：從劇場、花園、林地，到活動平臺，再到一個沉浸式的碗狀空間。這一次，我們找到了最佳的解決方案，那就是像高線公園這樣的，兼?zhèn)淞死喂绦?、簡潔性和美觀性的方案。從Coach走廊寬敞而抬升的空間出發(fā)，穿過茂密的樹林進入Spur, 最終進入呈現(xiàn)著大型藝術作品的高線平臺（High Line Plinth）——這一戲劇化的空間兩側設有大尺寸的座位，人們可以在這里眺望并沉浸于周圍開闊的城市景觀?！?br/>

_{▼高線平臺鳥瞰}

_{▼延伸在城市上方的觀景臺}

_{▼高線平臺休息空間}

_{▼Spur座位空間}

_{▼景觀步道}

Spur項目通過特別的“agri-tecture”（農(nóng)業(yè)+建筑）策略，將高線公園的表面數(shù)字化為分散的鋪裝和種植單元，1.5英里的路面結合了從100%的硬景觀至100%的柔性植物景觀的豐富過渡。鋪路系統(tǒng)由帶有開放式接口的預制混凝土板拼接而成，使野草能夠在人行道的夾縫中生長。細長的鋪裝單元兩端變窄以融入植被，營造出一種“道路消失”的獨特觀感。該策略將公園變成了一個融合了野生植被、耕種空間和社交功能的場所。

_▼剖面圖

_{▼1.5英里的路面結合了從100%的硬景觀至100%的柔性植物景觀的豐富過渡，}

_▼鳥瞰

_{▼鋪路系統(tǒng)由帶有開放式接口的預制混凝土板拼接而成}

_▼人行道

_{▼“觀眾席”}

_{▼劇場般的體驗}

_▼外觀

_{▼人行道夜景}

Diller Scofidio + Renfro事務所合伙人Ricardo Scofidio表示：“又是一個值得慶祝的時刻。原本廢棄的高架運輸系統(tǒng)轉變?yōu)閷⑺囆g與音樂融為一體的獨特廣場，為我們帶來了新的驚喜。Spur全方位地向城市打開，從視覺上將高線公園重新連接回17街上方的第10大道觀景臺。”

_{▼全方位地向城市打開}

_▼觀景臺

高線公園聯(lián)合創(chuàng)始人Joshua David表示：“高線公園在10年前迎來了第一批游客，那時候我們從未想過它將成為紐約的新地標，以及紐約訪問量最大的景點之一。如今，憑借360度的全景視野，Spur使游客們得以通過全新的方式與城市環(huán)境形成連接。以藝術家Simone Leigh設計的“磚房”（Brick House）雕塑為焦點，Spur已經(jīng)成為城市景觀中不可或缺的一部分。”

_{▼“磚房”是一個16英尺高的黑人女性半身像，其軀干部分將裙子和磚房的形式結合在一起}

高線公園董事會主席Mario Palumbo表示：“Spur是我們共同的城市廣場。它猶如一張靈活的畫布，在熱情迎接觀眾的同時為各類開創(chuàng)性的項目和想法提供了展示的機會。我們希望每一位觀眾都能從這里感受到友好的氛圍并獲得啟發(fā)。”

_{▼兼?zhèn)淞死喂绦?、簡潔性和美觀性的公共空間}

市議會發(fā)言人Corey Johnson補充道：“Spur展示了一種大膽思考的力量。高線公園開放于十年前，而社區(qū)也持續(xù)地在推進Spur的拯救計劃。Spur的完工為藝術和文化活動的舉辦提供了基礎。

_{▼黃昏中的Spur}

_{▼高線公園}

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