深圳市龍珠大道公交站旁口袋公園景觀設(shè)計 | 未名設(shè)計（WMLA）

一、項目概況

龍珠大道是深圳市南山區(qū)桃源片區(qū)的生活型交通干道，項目位于桃源村東公交站南側(cè)，西距桃源村地鐵站B口約100米，東距人行天橋約70米，人流通量大，尤其在公交車站附近已形成通行瓶頸，導(dǎo)致路權(quán)沖突、通量不足，無法滿足無障礙要求的舒適通行。與此同時，較寬的道路綠化用地卻荒草叢生。能否協(xié)調(diào)不同的管理主體，借用綠化用地滿足通行需求成為項目的初始命題，一旦可行，以期為城市中大量類似的空間提供有效借鑒。

生活型主干道旁的附屬綠地

二、設(shè)計理念

市民對美好生活環(huán)境的獲得感往往來自日常的生活體驗，城市的溫度于細(xì)節(jié)中滲入生活。隨著深圳的城市公共空間進(jìn)入品質(zhì)營造時代，在新建與改造城市公園、廣場等大型公共空間的同時，城市小微空間的梳理與改造愈發(fā)受到重視，口袋公園成為城市高品質(zhì)公共空間顆粒度的重要體現(xiàn)。

未名設(shè)計團(tuán)隊通過大量調(diào)研發(fā)現(xiàn)，無障礙的城市環(huán)境、清晰的路權(quán)與合理的通量是城市亟需達(dá)成的建設(shè)目標(biāo)，因此，口袋公園除滿足公共交往、休閑娛樂、文化展示等功能外，更應(yīng)作為解決城市無障礙環(huán)境建設(shè)的重要節(jié)點予以打造。

三、項目亮點

一場眼里有人的調(diào)研

從觀察到洞察，持續(xù)地調(diào)研，發(fā)現(xiàn)場地真問題

團(tuán)隊在前期進(jìn)行了場地觀察與訪談，在早晚高峰、平時與周末幾個典型時段分別開展行為觀察，并與不同年齡段的居民進(jìn)行訪談。通過調(diào)研，發(fā)現(xiàn)場地使用形式多元，包括社區(qū)居民歸家、周邊居民日常休閑停留、騎行通過、公交站上下車、地鐵與公交換乘、人行天橋過街……不同速度的通行人流交織，導(dǎo)致公交站臺附近產(chǎn)生了堵點，公交車站與綠地邊界僅留有1.5m的通行寬度，高峰期甚至需要錯峰通行，極為不便。同時，道路一側(cè)綠地內(nèi)部喬木高大，下層地被雜亂濃密，無法進(jìn)入。

現(xiàn)狀路權(quán)不清、通量不足、錯峰通行

場地內(nèi)上層喬木高大和下層地被雜亂

一次再定義無障礙的實踐

基于問題的設(shè)計，拒絕過度設(shè)計，拒絕無效設(shè)計

無障礙公共空間不僅需要保障殘障人士安全和出行需求，更要保障老年群體、孕婦、兒童及其他有需求的人士（如大件行李攜帶者、購物車攜帶者等）通過空間載體更加自主、安全、便捷地參與到街道生活之中。

基于對現(xiàn)狀問題的梳理，設(shè)計團(tuán)隊提出要利用道路綠地空間解決多樣化的通行需求，將步行、無障礙通行、散步、停留等慢速行為需求在綠地內(nèi)進(jìn)行解決，設(shè)置2.5m寬通行流線與可駐留休閑場地，實現(xiàn)分速分流，并可實現(xiàn)快行與慢性的相互轉(zhuǎn)換，同時設(shè)置隔離設(shè)施與無障礙設(shè)施。場地仍保留現(xiàn)狀的高大喬木作為遮蔭，局部增加花喬，改造下層地被，更替為宜養(yǎng)護(hù)種類。

口袋公園建設(shè)效果

STEP1：路權(quán)清晰，通量合理

龍珠大道非機動車板塊主要服務(wù)自行車、地鐵、公交車站換乘與快速通過的人群，步行、無障礙通行、散步、停留等慢速行為需求，實現(xiàn)分速分流。

綠地服務(wù)步行、無障礙通行、散步、停留等慢速行為需求

通過式人群與休憩人群互不干擾

2.5m寬主路實現(xiàn)多人雙向通行

STEP2：多樣通行，便捷轉(zhuǎn)換

根據(jù)人流方向與目的地的不同，通行路線規(guī)劃了三面開口，分別連接龍珠七路、龍珠八路和龍珠大道非機動車道，方便不同路線相互轉(zhuǎn)換，并設(shè)置隔離設(shè)施與無障礙設(shè)施，保障有需求人士的安全通行。

方便不同路線相互轉(zhuǎn)換

龍珠七路交通轉(zhuǎn)換路徑                        

龍珠大道輔路交通轉(zhuǎn)換路徑

水平相接的交通轉(zhuǎn)換口實現(xiàn)無障礙轉(zhuǎn)換

STEP3：全齡友好，無礙通行

綠地中新增了慢行主路，為在周邊生活的桃源村居民提供了舒適的無障礙通行空間。老人們可以在綠道中安全愜意的踱步，也可以拖著小車去附近超市購物，再也不用忍受路面的高低不平。帶孩子的家長可以推著嬰兒車放心散步，接送孩子放學(xué)的家長可以安心的放開孩子的小手，通過一處微小改變，真正實現(xiàn)了全民、全齡、各種需求的無障礙通行。

為帶行李的老人提供舒適安全的通行路徑

方便周邊居民帶寵物出門散步

方便家長接送兒童放學(xué)

方便家長帶低齡兒童和嬰兒車通行

STEP4：動靜咸宜，溫暖街區(qū)

沿通行路線，在南北兩側(cè)分別設(shè)置一處林下休憩空間，主要作為林下座椅和活動平臺，為周邊居民提供日常休閑、停留和等候的空間。

桃源村的孩子們放學(xué)回家之前，習(xí)慣了在綠地中玩耍一會，平時接送孩子的老年人可以坐在林下的座椅上聊聊天，歸家路上的居民在林下緩步而行，切換工作時的緊張心情。桃源村的人們親切地把這里稱為他們的“小游園”。

主路串聯(lián)林下休憩空間

朋友們在散步過程中閑聊

簡潔的條型長凳可滿足多組人群同時使用

公園建成于2021年7月，2022年7月29日，恰逢公園為周邊居民提供服務(wù)滿一年之際，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳發(fā)布了《關(guān)于推動“口袋公園”建設(shè)的通知》（建辦城函〔2022〕276號）?！锻ㄖ分刑岬揭獔猿忠匀嗣駷橹行牡陌l(fā)展思想，充分認(rèn)識“口袋公園”建設(shè)對于拓展綠色公共空間、方便群眾就近游園的重要作用，要持續(xù)為群眾辦實事，推進(jìn)2022年全國建設(shè)不少于1000個城市“口袋公園”。

未名設(shè)計（WMLA）團(tuán)隊秉承基于問題的設(shè)計，借用較寬的綠化用地滿足道路的多元通行需求，以小博大，“針灸式”提升城市生活環(huán)境。項目建成后如期投入使用，自行車、行人各行其道，公交車站換乘與快速通過者互不干擾，居民歸家、等候、交流均有了承載的空間。

這是一次將口袋公園與城市無障礙環(huán)境結(jié)合建設(shè)的成功探索，以期為城市大量的口袋公園與無障礙環(huán)境建設(shè)提供實際案例經(jīng)驗。未名設(shè)計將繼續(xù)保持初心，于點滴實踐中提升城市環(huán)境，以小微設(shè)計激發(fā)生活新感。

_項目信息

_{項目名稱：深圳市龍珠大道公交站旁口袋公園}

_{設(shè)計單位：深圳市未名設(shè)計顧問有限公司（WMLA）}

_{建成時間：2021-7}

_{項目規(guī)模：1748㎡}

_{項目地點：深圳市南山區(qū)龍珠大道桃源村段北側(cè)} 

_{項目類別：景觀設(shè)計類}

_{設(shè)計團(tuán)隊：車迪、楊帆、蔡恬嵐、謝園、劉玥、林苑、鄭旻、張明富、張越、徐偉琦、楊麗萍、陳昕等}

_{攝影師：未名設(shè)計（WMLA）}

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